Spirit Airlines อาจปิดตัวลงในชั่วข้ามคืน นี่คือสิ่งที่นักเดินทางจำเป็นต้องรู้

Spirit Airlines สามารถปิดให้บริการได้เร็วที่สุดในวันเสาร์เวลา 03.00 น. ET ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้ สายการบินล้มเหลวในการรักษาความมั่นคงทางการเงินเพื่อดำเนินธุรกิจต่อไป แม้ว่าจะไม่ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับการปิดตัวหรือแผนการที่อาจเกิดขึ้นก็ตาม

ทั้งนี้ ตามรายงานของเว็บไซต์การบิน Flightradar24 มีกำหนดเที่ยวบิน Spirit ประมาณ 290 เที่ยวในวันเสาร์ อีก 381 กำหนดวันอาทิตย์

นักเดินทางที่มีตั๋ว Spirit อาจถูกเขย่าอย่างเข้าใจได้ แม้ว่าสายการบินสหรัฐฯ บางแห่งต้องปิดตัวลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่สายการบินราคาประหยัดรายนี้มีขนาดใหญ่กว่าสายการบินที่ล้มเหลวล่าสุด และเชื่อมโยงเมืองใหญ่ๆ เช่น นิวยอร์ก ไมอามี ดีทรอยต์ และลอสแองเจลิส และอื่นๆ อีกมากมายด้วยเครื่องบินแอร์บัส

สิ่งที่นักเดินทางจำเป็นต้องรู้มีดังนี้:

โดยทันที? ไม่มีอะไร.

นักเดินทางที่จองเที่ยวบิน Spirit เช่นนักข่าว CNBC รายนี้จะออกปลายเดือนนี้ มีแนวโน้มที่จะได้รับเงินคืนหากซื้อตั๋วด้วยบัตรเครดิต

อย่างไรก็ตาม หากซื้อตั๋วด้วยบัตรเดบิตหรือคะแนนสะสม โอกาสที่จะได้รับเงินคืนมีน้อยมาก เฮนรี ฮาร์เทเวลต์ ผู้ก่อตั้ง Atmosphere Research Group ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านการเดินทาง กล่าว

“หากคุณจองเที่ยวบินกับ Spirit อย่ายกเลิกเชิงรุก รอให้สายการบินประกาศว่ากำลังปิดตัวลง” เขากล่าว

อย่าพึ่งมัน

Spirit ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการปิดตัวที่อาจเกิดขึ้น หากยืนยันการยุติการปฏิบัติการ สายการบินก็มักจะได้รับข้อมูลบนเว็บไซต์เกี่ยวกับขั้นตอนต่อไปของนักเดินทาง

Harteveldt กล่าวว่านักเดินทางไม่ควรไปที่สนามบินโดยหวังว่าจะพบเจ้าหน้าที่ Spirit ในกรณีที่สายการบินหยุดดำเนินการ ศูนย์บริการมีแนวโน้มที่จะล้นหลามหากยังมีพนักงานอยู่

นั่นอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับคำตอบน้อยกว่าที่พวกเขาต้องการ แต่สายการบินอื่นๆ มีแนวโน้มที่จะช่วยเหลือลูกค้าที่ได้รับผลกระทบ

สายการบินที่เสนอค่าโดยสารนาทีสุดท้ายอาจมีส่วนลดสำหรับนักเดินทางที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วในสนามบิน

ยูไนเต็ดแอร์ไลน์, เจ็ตบลูแอร์เวย์ส, สายการบินฟรอนเทียร์ และ อเมริกันแอร์ไลน์ เป็นหนึ่งในสายการบินที่กล่าวว่าพวกเขาพร้อมที่จะช่วยเหลือลูกค้าและลูกเรือของ Spirit หากสายการบินปิดตัวลง

นั่นอาจหมายถึงการจัดตารางเที่ยวบินเพิ่มเติมเพื่อรับผู้โดยสารที่ติดอยู่ คล้ายกับที่พวกเขาทำในช่วงพายุเฮอริเคนหรือภัยพิบัติทางธรรมชาติอื่นๆ

Spirit ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องเครื่องบินสีเหลืองสดใส ค่าโดยสารต่ำ และค่าธรรมเนียมสำหรับทุกสิ่งทุกอย่าง ประสบความสำเร็จมาหลายปีแล้ว แต่ในสัปดาห์นี้จวนจะถึงจุดสิ้นสุดแล้ว หลังจากล้มเหลวในการบรรลุข้อตกลงกับผู้ถือหุ้นกู้เพื่อขอเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลมูลค่า 500 ล้านดอลลาร์จากฝ่ายบริหารของทรัมป์

ปีที่แล้ว Spirit ยื่นฟ้องล้มละลายครั้งที่สองในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี แม้ว่าจะเคยประสบปัญหามากมายก่อนหน้านั้นก็ตาม

แผนการที่จะได้มาโดย JetBlue ถูกบล็อก ต้นทุนที่สูงขึ้นทำให้รูปแบบธุรกิจของบริษัทเปลี่ยนไป เครื่องยนต์มีข้อบกพร่องทำให้เครื่องบินหลายสิบลำต้องต่อสายดิน และในวงกว้างมากขึ้น การเดินทางที่หรูหราก็ได้รับความนิยมจากผู้บริโภคมากขึ้น ซึ่งช่วยขับเคลื่อนผลกำไรของสายการบิน

ในเวลาเดียวกัน สายการบินเก่าๆ รายใหญ่ก็ขายค่าโดยสารชั้นประหยัดขั้นพื้นฐานของตนเอง ซึ่งคล้ายกับที่ Spirit เสนอ แต่มีเครือข่ายที่ใหญ่กว่า

สายการบินต่างๆ ได้เพิ่มเที่ยวบินนับตั้งแต่ Spirit ยื่นฟ้องล้มละลายเมื่อปีที่แล้วในบางเส้นทางและที่สนามบินหลักๆ พวกเขามีแนวโน้มที่จะทำเช่นนั้นต่อไป

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าพวกเขาคาดว่าค่าโดยสารจะเพิ่มขึ้นอย่างน้อยในบางตลาด หากผู้ลดราคาหายไป แม้ว่าสายการบินจะหดตัวลงอย่างมากก็ตาม