เซินเจิ้น จีน – 30 ส.ค. ธงชาติจีนโบกสะบัดจากเรือที่อยู่หน้าเรือคอนเทนเนอร์ MSC Claire ซึ่งจอดอยู่ใต้เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่ท่าเรือหยานเถียน เมื่อวันที่ 30 ส.ค. 2569 ในเมืองเซินเจิ้น มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน จีนเตรียมเปิดเผยดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อภาคการผลิตอย่างเป็นทางการล่าสุด ในขณะที่นักลงทุนประเมินแนวโน้มกิจกรรมของโรงงาน อุปสงค์ภายในประเทศ และการส่งออก ท่ามกลางแรงกดดันอย่างต่อเนื่องต่อเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก (ภาพโดย Cheng Xin/Getty Images)
เฉิงซิน | เก็ตตี้อิมเมจข่าว | เก็ตตี้อิมเมจ
ในปีนี้จีนเกินดุลการค้าทะลุ 1 ล้านล้านดอลลาร์ โดยเหลือเวลาอีก 2 เดือน ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ประเทศหุ้นส่วนสร้างความกังวลเกี่ยวกับการส่งออกของปักกิ่งที่บั่นทอนอุตสาหกรรมในท้องถิ่น
ในช่วง 10 เดือนจนถึงเดือนตุลาคม การเกินดุลดังกล่าวสูงถึง 1.04 ล้านล้านดอลลาร์ เทียบกับสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 1.2 ล้านล้านดอลลาร์ในปี 2568 ซึ่งเกินดุล 1 ล้านล้านดอลลาร์เป็นครั้งแรก ข้อมูลศุลกากรเผยเมื่อวันอังคาร
เหตุการณ์สำคัญดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่คู่ค้าเรียกร้องให้ปักกิ่งกระตุ้นอุปสงค์ภายในประเทศและสร้างสมดุลทางเศรษฐกิจมากขึ้น กองทุนการเงินระหว่างประเทศยังได้เรียกร้องให้จีนเร่งดำเนินการจากการพึ่งพาการส่งออกเพื่อการเติบโตไปสู่รูปแบบที่ขับเคลื่อนโดยการบริโภคภายในประเทศ
“จีนยังคงก้าวไปสู่จุดสูงสุดใหม่สำหรับการเกินดุลการค้าภายในสิ้นปีนี้ แม้ว่าจะพลาดไปในเดือนตุลาคมก็ตาม” ลินน์ ซ่ง หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ประจำ Greater China ของ ING Bank กล่าว การเติบโตส่วนเกินในเดือนตุลาคมชะลอตัวลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบ 6 เดือนเนื่องจากการนำเข้าพุ่งสูงขึ้น ซึ่งต่ำกว่าการคาดการณ์ของตลาด
ส่วนเกินดังกล่าวสะท้อนถึงความต้องการทั่วโลกสำหรับฮาร์ดแวร์ AI ที่ผลิตในจีน ซึ่งช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจที่ผู้บริโภคยังคงลังเลที่จะใช้จ่าย
การส่งออกในเดือนตุลาคมเพิ่มขึ้น 35.2% จากปีก่อนหน้า ซึ่งเกินความคาดหมายของนักเศรษฐศาสตร์ที่รอยเตอร์จะขยายตัว 33.5% พวกเขาเติบโตที่ 36.3% ในเดือนกันยายน
ความแข็งแกร่งในการส่งออกทำให้ผู้กำหนดนโยบายยังคงต้องอาศัยการสนับสนุนในระดับปานกลางต่อไปเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตประจำปีของประเทศที่ 4.5%-5% แม้ว่าการบริโภคในครัวเรือนจะยังคงอ่อนแอก็ตาม ยอดค้าปลีกเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 1.1% ในเดือนกันยายน ซึ่งตอกย้ำถึงความไม่สมดุลในประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับสองของโลก
การนำเข้าก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยเพิ่มขึ้น 41.6% ในเดือนที่แล้ว ซึ่งแข็งแกร่งที่สุดนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2021 และสูงกว่าการคาดการณ์อย่างมากสำหรับการเพิ่มขึ้น 32% โดยนักวิเคราะห์ที่สำรวจโดย Reuters
การเติบโตของการนำเข้าส่วนใหญ่ได้รับแรงหนุนจากความต้องการสินค้าที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยี แร่ธาตุสำคัญ เช่น ทองแดง และพลังงาน รวมถึงก๊าซธรรมชาติเหลว น้ำมัน และถ่านหิน เทียนเฉิน สวี่ นักเศรษฐศาสตร์อาวุโสจาก Economist Intelligence Unit กล่าว “การนำเข้ายังคงถูกครอบงำโดยการค้า AI”
การนำเข้าผลิตภัณฑ์ไฮเทคเพิ่มขึ้น 72% ในแง่ของมูลค่าในเดือนตุลาคมจากปีที่แล้ว ตามการคำนวณตัวเลขอย่างเป็นทางการของ CNBC การนำเข้าน้ำมันดิบ LNG และถ่านหินเพิ่มขึ้นประมาณ 41%, 50% และ 60% ตามลำดับตามมูลค่า
ลมพัด
เนื่องจากการส่งออกของจีนได้รับแรงหนุนจากการค้า AI สัญญาณของการชะลอตัวของการสร้าง AI ทั่วโลกจึงมีความเสี่ยงที่จะกระทบต่อโมเมนตัมและบีบอัตรากำไรของผู้ส่งออกของจีน “โมเมนตัมดูเหมือนจะชะลอตัวลง” เหงียน ฮวง นาม นักเศรษฐศาสตร์จีนจาก Capital Economics กล่าว โดยประเมินว่าการส่งออกจะลดลง 2% เมื่อปรับตามฤดูกาลเมื่อเทียบเป็นรายเดือน
การเติบโตของการส่งออกอาจชะลอตัวลงเหลือ 8% ในปี 2570 เนื่องจากผลกระทบพื้นฐานที่ดีลดลงและการลงทุนด้าน AI ทั่วโลกก็ลดลง Yuanliu Hu นักวิเคราะห์จาก Citi Research กล่าว ความขัดแย้งทางการค้ากับสหภาพยุโรปและข้อตกลงหยุดยิงของสหรัฐฯ ที่จะหมดอายุในเดือนมกราคม ทำให้เกิดความไม่แน่นอนเพิ่มมากขึ้น Hu กล่าว
“มาตรการการค้าเพิ่มเติมของสหภาพยุโรปที่มุ่งเป้าไปที่จีนดูเป็นไปได้สำหรับเรา” และการประชุมผู้นำที่กำลังจะมีขึ้นจะเป็นการทดสอบครั้งต่อไปสำหรับการค้าของประเทศกับประธานาธิบดีสี จิ้นผิง และโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ที่ถูกกำหนดให้พบกันเป็นครั้งที่สามในปีนี้ที่การประชุมสุดยอดผู้นำเอเปคที่เมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน ในสัปดาห์หน้า
การส่งออกของจีนไปยังสหรัฐฯ มีมูลค่าเพิ่มขึ้น 32.9% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ในขณะที่การนำเข้าเพิ่มขึ้นเกือบ 35% ซึ่งเกินดุล 32.7 พันล้านดอลลาร์ การจัดส่งไปสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 12.1% ในปีนี้ ณ เดือนตุลาคม ส่วนหนึ่งเป็นผลจากฐานที่ต่ำของปีที่แล้วเมื่อการจัดส่งลดลง 20% จากการปรับขึ้นภาษีอย่างมาก
วอชิงตันและปักกิ่งเห็นพ้องกันในเดือนกันยายนที่จะขยายเวลาการพักรบทางการค้าที่กว้างขึ้นอีก 2 เดือนจนถึงเดือนมกราคม ควบคู่ไปกับมาตรการทางการค้าอื่นๆ รวมถึงการยกเว้นการควบคุมการส่งออกแร่สำคัญบางชนิดและค่าธรรมเนียมท่าเรือพิเศษสำหรับเรือของกันและกัน
สหภาพยุโรปยังได้บรรลุข้อตกลงกับปักกิ่งเมื่อเดือนที่แล้วเพื่อจำกัดการนำเข้ารถยนต์ไฮบริดของจีนในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะลดการขาดดุลการค้ากับปักกิ่ง การจัดส่งของจีนไปยังกลุ่มเพิ่มขึ้น 24.4% ในขณะที่การนำเข้าลดลงมากกว่า 4% ในเดือนตุลาคม ทำให้เกินดุลเพิ่มขึ้นเป็น 33.4 พันล้านดอลลาร์
นักวิเคราะห์ระบุว่า มาตรการจำกัดการนำเข้ารถยนต์ซึ่งมีผลในวันที่ 1 ธันวาคม แทบจะไม่สามารถจำกัดการขยายตัวของการส่งออกของจีนได้
ปริมาณรถยนต์นำเข้าสูงสุด 350,000 คันต่อปีนั้นสูงกว่ารถยนต์ไฮบริด 300,000 คันที่จีนส่งออกไปยังยุโรปเมื่อปีที่แล้ว แม้ว่าจะต่ำกว่า 800,000 คันต่อปีในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมาก็ตาม ตามที่ Brad Seter เพื่อนอาวุโสของสภาความสัมพันธ์ต่างประเทศกล่าว
“ยุโรปยังคงห่างไกลจากนโยบายการค้าและอุตสาหกรรมที่สอดคล้องกันในส่วนที่เกี่ยวกับรถยนต์ ไม่ต้องพูดถึงนโยบายเศรษฐกิจที่สอดคล้องกันต่อการค้าโดยรวมกับจีน” เซทเซอร์ อดีตเจ้าหน้าที่กระทรวงการคลังสหรัฐฯ ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการค้าโลกและกระแสทุนกล่าว
การแก้ไข: เรื่องราวนี้ได้รับการอัปเดตเพื่อแสดงว่าข้อมูลอย่างเป็นทางการเผยแพร่เมื่อวันอังคาร
