spot_img
หน้าแรกinvesting Technical Analysisทำไมจีนถึงทนน้ำมันพุ่งได้ง่ายกว่าประเทศอื่นๆ

ทำไมจีนถึงทนน้ำมันพุ่งได้ง่ายกว่าประเทศอื่นๆ

🟩 สมัครเทรด #ค่าเงิน #ทองคำ สนับสนุน THAIFRX.COM คลิกที่ลิ้งค์นี้ https://one.exnessonelink.com/a/se21a7h0

🟩 สมัครเทรด #ค่าเงิน #ทองคำ สนับสนุน THAIFRX.COM คลิกที่ลิ้งค์นี้ https://one.exnessonelink.com/a/se21a7h0


เรือบรรทุกน้ำมันขนถ่ายน้ำมันดิบที่ท่าเรือแห่งหนึ่งในเมืองชิงเต่า ในมณฑลซานตงทางตะวันออกของจีน เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2569

– | เอเอฟพี | เก็ตตี้อิมเมจ

ปักกิ่ง — ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นหลังสงครามอิหร่านคาดว่าจะส่งผลกระทบต่อจีนน้อยกว่าในปีที่ผ่านมา เนื่องจากประเทศนี้ได้สร้างคลังน้ำมันดิบจำนวนมากและแหล่งพลังงานที่หลากหลาย รวมถึงพลังงานหมุนเวียน

ขณะที่ราคาน้ำมันพุ่งทะลุ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเป็นครั้งแรกในรอบ 4 ปี นักวิเคราะห์ของ OCBC กล่าวว่าจีนอาจ “มีความอ่อนไหวน้อยกว่าต่อการปิดช่องแคบฮอร์มุซที่ยืดเยื้อยาวนานกว่าประเทศอื่นๆ ในเอเชีย”

“จีนได้สะสมปริมาณสำรองน้ำมันดิบเชิงพาณิชย์และเชิงกลยุทธ์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกแห่งหนึ่ง” นักวิเคราะห์กล่าว พร้อมเสริมว่า “การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าและพลังงานหมุนเวียนทำให้เกิดการป้องกันความเสี่ยงเชิงโครงสร้างเพิ่มเติม”

จีนมีสต็อกน้ำมันดิบบนบกประมาณ 1.2 พันล้านบาร์เรล ณ เดือนมกราคม

นั่นคือเงินสำรองประมาณ 3 ถึง 4 เดือน ซึ่งจะทำให้ผลกระทบทางเศรษฐกิจล่าช้า รัช โดชิ ผู้อำนวยการโครงการริเริ่มยุทธศาสตร์จีนแห่งสภาความสัมพันธ์ต่างประเทศ กล่าวเมื่อวันจันทร์ในรายการ “Squawk Box Asia” ของ CNBC

“จีนใช้เวลา 20 ปีที่ผ่านมาในการลดการพึ่งพาการไหลของน้ำมันทางทะเลบางส่วน” โดชิกล่าว โดยสังเกตว่าท่อส่งน้ำมันทางบกใหม่และการกระจายความหลากหลายไปสู่พลังงานหมุนเวียน หมายความว่าขณะนี้ประเทศพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซเพียงประมาณ 40% ถึง 50% ของการนำเข้าน้ำมันทางทะเลเท่านั้น

ภายในปี 2573 จีนตั้งเป้าที่จะเพิ่มส่วนแบ่งเชื้อเพลิงที่ไม่ใช่ฟอสซิลในการใช้พลังงานทั้งหมดเป็น 25% เพิ่มขึ้นจาก 21.7% ในปี 2568

ช่องแคบนี้เชื่อมต่ออ่าวเปอร์เซียกับทะเลอาหรับและเส้นทางเดินเรือทั่วโลก เป็นเส้นทางแคบๆ ที่มีอิหร่านทางตอนเหนือ และโอมานและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ทางใต้ ประมาณ 31% ของน้ำมันทางทะเลของโลกไหลผ่านช่องแคบฮอร์มุซเมื่อปีที่แล้ว หรือประมาณ 13 ล้านบาร์เรลต่อวัน ตามข้อมูลของ Kpler

อย่างไรก็ตาม การขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบคิดเป็นเพียง 6.6% ของการใช้พลังงานโดยรวมของจีน ตามที่ Ting Lu หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์จีนของ Nomura กล่าว

การนำเข้าก๊าซธรรมชาติผ่านเส้นทางคิดเป็นอีก 0.6% เขากล่าว

การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ในช่วงสองทศวรรษ ส่งผลให้จีนมีสถานะที่มีเอกลักษณ์เฉพาะในตลาดพลังงานโลก

McNeal จาก Longview กล่าวว่ามีความกังวลเกี่ยวกับจีนมากขึ้นในด้านพลังงานในระยะกลาง

สหรัฐฯ เป็นผู้บริโภคน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลก รองลงมาคือจีนและอินเดีย ตามข้อมูลขององค์การประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (OPEC) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2503 เพื่อประสานงานการจัดหาน้ำมันทั่วโลก

แต่จีนเป็นผู้นำเข้าน้ำมันดิบรายใหญ่ที่สุด โดยมีการซื้อมากกว่าสหรัฐฯ เกือบสองเท่า ในขณะที่อินเดียอยู่ในอันดับที่สาม ตามข้อมูลของ OPEC เผย

ใน 3 ประเทศนี้ อินเดียเป็นประเทศที่ต้องพึ่งพาการนำเข้าปิโตรเลียมมากที่สุด โดยคิดเป็น 1 ใน 4 ของปริมาณการใช้ทั้งหมด ตามการวิเคราะห์ของ CNBC เกี่ยวกับข้อมูลการบริหารข้อมูลพลังงานของสหรัฐฯ ในปี 2566

จีนลดลงที่ 14% ในขณะที่สหรัฐฯ ผลิตความต้องการปิโตรเลียมส่วนใหญ่ ตามข้อมูลปี 2023 ซึ่งรวมถึง “ของเหลวอื่นๆ” ในหมวดปิโตรเลียมด้วย

กลยุทธ์ด้านพลังงานที่แตกต่าง

ในขณะที่สหรัฐฯ เพิ่มการผลิตน้ำมันในประเทศในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แต่จีนก็ได้กระจายแหล่งพลังงานอย่างรวดเร็ว

พลังงานหมุนเวียน ไม่รวมพลังงานนิวเคลียร์และไฟฟ้าพลังน้ำ คิดเป็น 1.2% ของการใช้พลังงานทั้งหมดของจีนในปี 2566 เพิ่มขึ้นจาก 0.2% เมื่อสองทศวรรษก่อนหน้านี้ ตามการคำนวณของ CNBC โดยอิงจากข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ

อินเดียและสหรัฐอเมริกามีส่วนแบ่งพลังงานหมุนเวียนต่ำกว่ามากในปี 2023 โดยอยู่ที่ 0.2% ต่อแห่ง

นั่นเป็นตัวเลขเล็กๆสำหรับตอนนี้ แต่ส่วนแบ่งที่เพิ่มขึ้นของพลังงานทดแทนในการผสมผสานพลังงานของจีนมีผลกระทบทั่วโลก

การผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าของจีน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถบรรทุก ได้เข้ามาแทนที่ความต้องการน้ำมันโดยนัยแล้วมากกว่า 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน โรเดียม กรุ๊ป กล่าวในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568

บริษัทวิจัยคาดว่าตัวเลขดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นประมาณ 600,000 บาร์เรลต่อวันในช่วง 12 เดือนข้างหน้า

รถยนต์โดยสารรุ่นใหม่ของจีนมากกว่าครึ่งหนึ่งที่จำหน่ายในปัจจุบันเป็นรถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งหมายความว่าพวกเขาต้องใช้แบตเตอรี่มากกว่าน้ำมันเบนซิน

“เนื่องจากความต้องการเชื้อเพลิงบนท้องถนนแสดงสัญญาณถึงจุดสูงสุดแล้วและกำลังการผลิตหมุนเวียนก็ขยายตัวอย่างรวดเร็ว ความอ่อนไหวของจีนต่อความผันผวนของราคาน้ำมันจึงลดลง [year-on-year] พื้นฐาน” นักวิเคราะห์ของ OCBC กล่าว

“เมื่อเวลาผ่านไป การใช้พลังงานไฟฟ้าในการขนส่งและการขยายการผลิตพลังงานหมุนเวียนจะช่วยป้องกันเศรษฐกิจจากผลกระทบที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันต่อไป”

น้ำมันและก๊าซธรรมชาติคิดเป็นสัดส่วนเพียง 4% ของพลังงานผสมของจีน ซึ่งต่ำกว่าส่วนแบ่ง 40% ถึง 50% ในหลายประเทศในเอเชียมาก นักวิเคราะห์กล่าว

ไฟฟ้าซึ่งส่วนใหญ่ผลิตจากถ่านหินและพลังงานหมุนเวียนที่เพิ่มขึ้น ในปัจจุบันมีสัดส่วนการใช้พลังงานทั้งหมดของจีนเพิ่มขึ้น ตามรายงานของ Ember ซึ่งเป็นสถาบันวิจัยด้านพลังงาน

เชื้อเพลิงฟอสซิลยังคงมีอยู่เป็นจำนวนมาก

พลังงานหมุนเวียนให้ความต้องการพลังงานไฟฟ้าใหม่ของจีนประมาณ 80% ในปี 2567 Ember กล่าว

แต่ถ่านหินยังคงเป็นแหล่งพลังงานที่สำคัญในประเทศถึงแม้จะซบเซาก็ตาม จีนเป็นผู้ผลิตและผู้บริโภคถ่านหินรายใหญ่ที่สุดของโลกในปี 2566 แม้จะมีความพยายามที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนก็ตาม

การคว่ำบาตรอิหร่านของสหรัฐฯ ยังทำให้จีนเป็นหนึ่งในผู้ซื้อน้ำมันของเตหะรานเพียงไม่กี่ราย

อิหร่านคิดเป็นประมาณ 20% ของการนำเข้าน้ำมันของจีน แม้ว่าปริมาณส่วนใหญ่สามารถถูกแทนที่ด้วยการนำเข้าน้ำมันที่เพิ่มขึ้นจากรัสเซีย Ano Kuhanathan หัวหน้าฝ่ายวิจัยองค์กรของ Allianz Trade กล่าว

ความเสี่ยงที่ใหญ่กว่านั้นอยู่ที่ประมาณ 5 ล้านบาร์เรลต่อวันของการนำเข้าน้ำมันของจีนจากประเทศอื่นๆ ในตะวันออกกลางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ คูฮานาธานกล่าว

การวิเคราะห์และข้อมูลเชิงลึกรายสัปดาห์จากเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของเอเชียในกล่องจดหมายของคุณ
สมัครสมาชิกตอนนี้

ขณะที่สงครามอิหร่านเข้าสู่สัปดาห์ที่สอง ยังไม่มีความชัดเจนว่าความขัดแย้งจะสิ้นสุดลงเมื่อใด

“เหตุการณ์น่าตกใจเช่นนี้น่าจะตอกย้ำทิศทางที่จีนกำลังดำเนินไปมากกว่าการเปลี่ยนแปลง” Muyi Yang นักวิเคราะห์พลังงานอาวุโสประจำภูมิภาคเอเชียของ Ember กล่าว

“รายงานนี้เน้นย้ำถึงความเสี่ยงของการพึ่งพาน้ำมันและก๊าซนำเข้าอย่างมาก และนั่นคือสาเหตุที่การเปลี่ยนแปลงไม่เพียงแต่เกี่ยวกับการสร้างพลังงานลมและแสงอาทิตย์เพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการลดการปล่อยคาร์บอนทั่วทั้งเศรษฐกิจด้วย” เธอกล่าว

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงไม่ได้เกิดขึ้นง่ายๆ อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงฟอสซิลของประเทศถูกครอบงำโดยบริษัทของรัฐของจีน ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะมีความเคลื่อนไหวน้อยกว่าคู่แข่งในภาคเอกชน

จีนอาจยังคงสร้างปริมาณสำรองน้ำมันดิบต่อไป

สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ ระบุเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ว่า จีนจะขยายคลังเชิงกลยุทธ์ประมาณ 1 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2569

การนำเข้าน้ำมันดิบของจีนลดลงเกือบ 2% ในปี 2567 ตามข้อมูลของ Wind Information แต่เมื่อความตึงเครียดในตะวันออกกลางเริ่มคุกรุ่นในปีที่แล้ว การนำเข้าน้ำมันดิบของจีนก็เพิ่มขึ้น 4.6% สู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ประมาณ 580 ล้านเมตริกตัน

“จีนถูกเปิดเผยอย่างเป็นรูปธรรมแต่มีความยืดหยุ่นมากกว่า” โก คาตายามะ นักวิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึกหลักของ Kpler กล่าวกับ CNBC ก่อนหน้านี้

— Sam Meredith จาก CNBC, Ying Shan Lee และ Penny Chen มีส่วนร่วมในรายงานนี้

เลือก CNBC เป็นแหล่งที่คุณต้องการบน Google และไม่พลาดช่วงเวลาจากชื่อที่น่าเชื่อถือที่สุดในข่าวธุรกิจ

🟩 สมัครเทรด #ค่าเงิน #ทองคำ สนับสนุน THAIFRX.COM คลิกที่ลิ้งค์นี้ https://one.exnessonelink.com/a/se21a7h0



Source link

🟩 สมัครเทรด #ค่าเงิน #ทองคำ สนับสนุน THAIFRX.COM คลิกที่ลิ้งค์นี้ https://one.exnessonelink.com/a/se21a7h0

spot_imgspot_img
RELATED ARTICLES
- Advertisment -
Technical Summary Widget Powered by Investing.com

ANALYSIS BY THAIFRX