การศึกษาของเฟดนิวยอร์กแสดงให้เห็นว่าราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นกำลังส่งผลกระทบต่อครัวเรือนที่มีรายได้น้อยมากขึ้น

การวิจัยที่เผยแพร่เมื่อวันพุธโดย Federal Reserve of New York ระบุว่าผู้บริโภคที่มีรายได้น้อยกำลังชดเชยราคาน้ำมันที่สูงขึ้นด้วยการซื้อน้อยลง ในขณะที่ผู้ที่อยู่ในกลุ่มที่มีรายได้สูงไม่ได้เปลี่ยนพฤติกรรมของตนมากนัก แม้ว่าต้นทุนจะสูงขึ้นก็ตาม

ในความเป็นจริง ในช่วงที่ราคาพลังงานพุ่งสูงขึ้นในเดือนมีนาคม ครัวเรือนที่มีรายได้น้อยกว่า 40,000 ดอลลาร์ต่อปี การใช้จ่ายด้านก๊าซเพิ่มขึ้นอย่างน้อยที่สุดในบรรดากลุ่มรายได้ทั้งหมด กลุ่มนี้เร่งการใช้จ่ายก๊าซเล็กน้อยเพียง 12% ซึ่งเป็นผลจากการลดการบริโภคลง 7% ตามโพสต์ในบล็อกของนักวิจัยเฟดแห่งนิวยอร์ก

จากการเปรียบเทียบ ครัวเรือนที่มีรายได้สูงซึ่งหมายถึงครัวเรือนที่มีรายได้มากกว่า 125,000 ดอลลาร์ต่อปี มีการใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 19% เนื่องจากพวกเขาลดการใช้ก๊าซจริงเพียง 1% เท่านั้น

“ดังนั้น รูปแบบการบริโภครูปตัว K ทั้งในการใช้จ่ายน้ำมันตามที่ระบุและตามจริงจึงเห็นได้ชัดเจนอย่างชัดเจนในเดือนมีนาคม 2569” นักวิจัย Rajashri Chakrabarti, Thu Pham, Beck Pierce และ Maxim Pinkovskiy กล่าวในโพสต์

สิ่งที่เรียกว่าเศรษฐกิจรูปตัว K เป็นผลพลอยได้จากยุคหลังโควิด นักเศรษฐศาสตร์กล่าวว่าผู้ที่อยู่ในระดับล่างสุดมีการเติบโตน้อยกว่าคู่แข่งที่ร่ำรวยกว่าอย่างมาก ซึ่งได้รับประโยชน์จากมูลค่าสินทรัพย์ที่เพิ่มขึ้น เช่น หุ้นและอสังหาริมทรัพย์

อัตราเงินเฟ้อยังเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้อัตราการเติบโตไม่เท่าเทียมกัน

ราคาผู้บริโภคเพิ่มขึ้นประมาณ 28% นับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2020 เมื่อมีการประกาศการระบาดครั้งแรก ตามข้อมูลของสำนักงานสถิติแรงงาน ในขณะเดียวกัน รายได้เฉลี่ยต่อชั่วโมงเพิ่มขึ้นเพียง 30% ซึ่งหมายความว่าค่าจ้างค่อนข้างคงที่

ประธานเฟด เจอโรม พาวเวลล์ ชี้ให้เห็นซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่ายุคเงินเฟ้อในปัจจุบันส่งผลกระทบใหญ่กว่ามากต่อผู้ที่สามารถจ่ายราคาได้น้อยที่สุด ราคาดำเนินไปเร็วกว่าเป้าหมายเงินเฟ้อ 2% ของเฟดในช่วงห้าปีที่ผ่านมา

การวิจัยล่าสุดของเฟดแสดงให้เห็นว่าผลกระทบที่แตกต่างกันของเศรษฐกิจรูปตัว K เกิดขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในช่วงที่ราคาพุ่งสูงขึ้นที่ปั๊ม ราคาพลังงานเพิ่มขึ้น 56% ในเศรษฐกิจหลังการระบาดใหญ่ ในช่วงเดือนมีนาคม หลังสงครามอิหร่านเริ่มต้นขึ้น ราคาที่ปั๊มเพิ่มขึ้นเกือบ 1 ดอลลาร์ต่อแกลลอน สู่ระดับเฉลี่ย 3.81 ดอลลาร์ และตอนนี้อยู่ที่ 4.30 ดอลลาร์ ตามข้อมูลของสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงาน

“ด้วยราคาพลังงานที่ตกต่ำในปัจจุบัน รูปแบบการบริโภคน้ำมันเบนซินรูปตัว K ได้เปิดกว้างมากขึ้นกว่าเดิมมาก” เอกสารของเฟดนิวยอร์กระบุ

“ครัวเรือนที่มีรายได้สูงได้ลดการใช้ก๊าซจริงลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น และเพิ่มการใช้จ่ายน้ำมันเบนซินอย่างมากเมื่อเทียบกับปี 2566 ในทางตรงกันข้าม ครัวเรือนที่มีรายได้น้อยเพิ่มการใช้จ่ายน้อยลงมากและลดการบริโภคที่แท้จริงลงได้มาก ซึ่งอาจเกิดจากการร่วมรถหรือทดแทนการขนส่งสาธารณะหากมี” นักวิจัยกล่าวเสริม

การศึกษายังพบอีกว่าแนวโน้มดังกล่าวมีทิศทางคล้ายกับการเพิ่มขึ้นของพลังงานเมื่อรัสเซียบุกยูเครนในปี 2022 “แม้ว่าช่องว่างของแนวโน้มการบริโภคในช่วงปัจจุบันจะมีขนาดใหญ่กว่าในเชิงปริมาณ”

การศึกษานี้ใช้ข้อมูลจากกลุ่มผู้ตอบแบบสอบถาม 2,000 ราย และพบว่าการใช้จ่ายน้ำมันโดยรวมเพิ่มขึ้น 15% ในเดือนมีนาคม