Tesla พลาดรายได้แต่เอาชนะผลกำไรได้เนื่องจากอัตรากำไรอัตโนมัติพุ่งสูงขึ้น

เทสลา รายงานผลประกอบการไตรมาสแรกเมื่อวันพุธซึ่งสูงกว่าประมาณการของนักวิเคราะห์ แม้ว่ารายรับจะอ่อนแอกว่าที่คาดไว้ก็ตาม

หุ้นของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มแรกเพิ่มขึ้นประมาณ 4% ในการซื้อขายระยะยาว แต่กลับขาดทุนหลังจากที่บริษัทกล่าวในการรายงานผลประกอบการว่าการใช้จ่ายในปีนี้จะสูงกว่าคำแนะนำก่อนหน้า 5 พันล้านดอลลาร์

นี่คือวิธีที่บริษัททำได้ เมื่อเทียบกับการประมาณการจากนักวิเคราะห์ที่สำรวจโดย LSEG:

• กำไรต่อหุ้น: ปรับ 41 เซนต์ เทียบกับที่คาดไว้ 37 เซนต์
• รายได้: 22.39 พันล้านดอลลาร์ เทียบกับที่คาดไว้ 22.64 พันล้านดอลลาร์

จนถึงขณะนี้ หุ้นของ Tesla มีประสิทธิภาพต่ำกว่าหุ้นในกลุ่ม megacap ทั้งหมดในปีนี้ โดยลดลง 14% เมื่อปิดตลาดวันพุธ ธุรกิจยานยนต์หลักของบริษัทยังคงต่อสู้กับคู่แข่งทั่วโลก เช่น BYD และ Xiaomi ของจีน

รายรับเพิ่มขึ้น 16% ในไตรมาสนี้จาก 19.3 พันล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า ตามงบกำไรขาดทุนของ Tesla ในกลุ่มยานยนต์ รายรับเพิ่มขึ้น 16% เป็น 16.2 พันล้านดอลลาร์จาก 14 พันล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว Tesla ยืนยันในรายงานผลประกอบการว่ามีแผนจะสร้าง “อุปกรณ์ตกแต่งที่ราคาไม่แพงมากขึ้น” ของรถ SUV รุ่น Model Y และรถซีดานรุ่น 3

ปีที่ผ่านมาถือเป็นความท้าทาย เนื่องจากคู่แข่งนำเสนอโมเดลที่มีเทคโนโลยีสูงกว่าแต่มีราคาต่ำกว่า เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเก่าของ Tesla นอกจากนี้ Tesla ยังเผชิญกับการตอบโต้ของผู้บริโภคอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองต่อการทำงานของ CEO Elon Musk กับฝ่ายบริหารของ Trump, วาทกรรมทางการเมืองที่ก่อความไม่สงบของเขา และการรับรองบุคคลสำคัญทางการเมืองแนวขวาจัด

เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา Tesla รายงานการส่งมอบรถยนต์ 358,023 คันในไตรมาสแรก ซึ่งต่ำกว่าไตรมาสก่อนและเพิ่มขึ้นประมาณ 6% จากปีก่อนหน้า Tesla บันทึกการลดลงทุกปีในช่วงสองปีที่ผ่านมา โดยการลดลงในไตรมาสของปีที่แล้วส่วนหนึ่งเป็นผลมาจาก “การสูญเสียการผลิตหลายสัปดาห์” ในขณะที่บริษัทกำลังอัพเกรดสายการผลิตโรงงาน Model Y

รายรับสุทธิเพิ่มขึ้นเป็น 477 ล้านดอลลาร์หรือ 13 เซนต์ต่อหุ้น จาก 409 ล้านดอลลาร์หรือ 12 เซนต์ต่อหุ้นในปีที่แล้ว

อัตรากำไรขั้นต้นด้านยานยนต์ของ Tesla ซึ่งไม่รวมยอดขายสินเชื่อด้านกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม อยู่ที่ 19.2% ซึ่งสูงกว่าไตรมาสใดๆ ของปีที่แล้ว บริษัทกล่าวว่าอัตรากำไรได้รับความช่วยเหลือจากราคาขายเฉลี่ยที่สูงขึ้นและ “ต้นทุนเฉลี่ยต่อคันที่ลดลงเนื่องจากต้นทุนวัสดุที่ลดลง”

ผลกำไรยังได้รับแรงหนุนจากสิ่งที่บริษัทอธิบายไว้ในสำรับผู้ถือหุ้นว่าเป็น “ผลประโยชน์แบบครั้งเดียว” ที่เกี่ยวข้องกับภาษีและการรับประกันรถยนต์ ในเดือนกุมภาพันธ์ ศาลฎีกาได้ล้มล้างวาระภาษีจำนวนมากของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ และขณะนี้บริษัทต่างๆ กำลังเรียกร้องการคืนเงินจากรัฐบาลกลาง CFO Vaibhav Taneja กล่าวในการเรียกรายได้ว่าบริษัทไม่ได้รับผลประโยชน์จากคำตัดสินของศาลฎีกา

รายจ่ายฝ่ายทุนเพิ่มขึ้น 67% ในไตรมาสดังกล่าวเป็น 2.49 พันล้านดอลลาร์จาก 1.49 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสเดียวกันของปีที่แล้ว Taneja กล่าวในการโทรว่ารายจ่ายฝ่ายทุนจะอยู่ที่ 25 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ เพิ่มขึ้นจากการคาดการณ์ในปี 2569 ที่ 20 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสก่อน ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 8.6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2568

ในส่วนของพลังงาน ซึ่งจำหน่ายการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์และระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ต่างๆ Tesla รายงานรายได้ 2.41 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับไตรมาสนี้ ลดลง 12% จาก 2.73 พันล้านดอลลาร์ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

Musk พยายามเปลี่ยนเรื่องราวเกี่ยวกับบริษัทของเขาโดยมุ่งเน้นไปที่ความพยายามในเทคโนโลยีไร้คนขับและหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ ในขณะที่บริษัทกำลังทดสอบรถยนต์ไร้คนขับจำนวนเล็กน้อยในบริการเรียกรถโดยสารในเท็กซัส แต่ Tesla ยังคงอาศัยการขายรถยนต์ไฟฟ้าเป็นรายได้ส่วนใหญ่ และยังไม่ได้ขายรถที่พร้อมใช้งานกับโรโบแท็กซี่

เทสลากล่าวเมื่อเดือนมกราคมว่าจะยุติการผลิตรถยนต์โมเดล S และ X และใช้โรงงานในเมืองฟรีมอนต์ แคลิฟอร์เนีย เพื่อสร้างหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ Optimus บริษัทกล่าวเมื่อวันพุธว่า “การเตรียมการสำหรับโรงงาน Optimus ขนาดใหญ่แห่งแรกของเราจะเริ่มในเร็วๆ นี้ในไตรมาสที่ 2” โดยมีแผนสำหรับ “สายการผลิตรุ่นแรก” ที่จะสร้างหุ่นยนต์ 1 ล้านตัวต่อปี

Musk มีประวัติในการกำหนดเป้าหมายและพลาดเป้าหมายอันทะเยอทะยานในการพัฒนาผลิตภัณฑ์แห่งอนาคต

ในการประกาศผลประกอบการ มัสก์กล่าวว่ารถยนต์เทสลารุ่นเก่าที่มีคอมพิวเตอร์ฮาร์ดแวร์ 3 จะไม่สามารถใช้ระบบ FSD ที่ “ไม่ได้รับการดูแล” ของบริษัทที่กำลังจะมีขึ้นเร็วๆ นี้ ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อทำให้รถยนต์ของตนสามารถทำงานได้แบบไร้คนขับ หรือปลอดภัยสำหรับการใช้งานโดยไม่มีการควบคุมดูแลจากมนุษย์

บริษัทกล่าวว่ามีแผนที่จะตั้งค่า “การแลกเปลี่ยนแบบลดราคา” สำหรับรถยนต์ที่มีฮาร์ดแวร์รุ่นเก่า และจะอนุญาตให้ลูกค้าอัปเกรดคอมพิวเตอร์และกล้องในรถยนต์เพื่อให้สามารถใช้งานระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองได้ในอนาคต

เมื่อถูกถามเกี่ยวกับแผนการของ Tesla ที่จะสาธิต Optimus เวอร์ชันที่กำลังจะมีขึ้น Musk กล่าวว่า “คู่แข่งทำการวิเคราะห์แบบเฟรมต่อเฟรมและคัดลอกทุกสิ่งที่เราทำอยู่” ดังนั้นเขาจึงอยากจะ “เปิดเผย” หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่ใกล้เริ่มการผลิตมากขึ้น ซึ่งเขาบอกว่าจะเป็น “ที่ไหนสักแห่งประมาณปลายเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม”

Tesla ประกาศว่ากำลังทำงานกับหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ในเดือนสิงหาคม 2021 แต่ไม่ได้แสดงต้นแบบจนกว่าจะถึงเดือนกันยายน 2022 หุ่นยนต์ต้องเผชิญกับการแข่งขันจาก Unitree, Boston Dynamics, Agility Robotics, Apptronik ของจีน และอื่นๆ

Tesla เป็นบริษัทเทคโนโลยีแห่งแรกที่มีมูลค่านับล้านล้านดอลลาร์ที่รายงานผลประกอบการประจำไตรมาส ตัวอักษร, อเมซอน, เมตา และ ไมโครซอฟต์ มีกำหนดรายงานวันพุธหน้า ตามมาในวันต่อมา แอปเปิล.

ดู: Tesla สามารถแลกเปลี่ยนกับความหวังเกี่ยวกับอนาคตได้นานเท่านั้น Cramer กล่าว