อิหร่านเตือนเรือต่างๆ 'ยอมรับไม่ได้และเป็นอันตราย' หากเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซโดยไม่ได้รับการอนุมัติจากพวกเขา

กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่านเตือนเจ้าของเรือเมื่อวันพุธว่าเส้นทางขนส่งใหม่ใดๆ ผ่านช่องแคบฮอร์มุซที่จัดตั้งขึ้นโดยไม่ได้ประสานงานกับเตหะรานนั้น “ยอมรับไม่ได้และเป็นอันตราย” และคุกคามการกระทำต่อเรือที่เพิกเฉยคำสั่ง

คำเตือนที่เข้มงวดตอกย้ำความมุ่งมั่นของเตหะรานที่จะรักษาการควบคุมช่องแคบฮอร์มุซ และต่อต้านการผ่านแดนที่เลี่ยงการอนุญาต นอกจากนี้ยังเน้นย้ำถึงความไม่แน่นอนที่เจ้าของเรือต้องเผชิญในการเดินเรือในช่องแคบ แม้ว่าสหรัฐฯ และอิหร่านจะลงนามในบันทึกความเข้าใจเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเพื่อเปิดเส้นทางพลังงานที่สำคัญเชิงกลยุทธ์อีกครั้งก็ตาม

กองทัพเรือ IRGC กล่าวว่าเฉพาะเส้นทางเดินเรือที่กำหนดโดยอิหร่านเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ผ่านได้ และจำเป็นต้องประสานงานกับกองกำลังอิหร่านผ่านช่องทางการสื่อสารที่กำหนด ตามรายงานของสื่อท้องถิ่นของอิหร่าน

“การนำทางนอกเส้นทางเหล่านี้เป็นอันตรายอย่างยิ่งและถูกห้าม และเราขอเตือนเรือทุกลำให้หลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวใดๆ นอกเส้นทางที่กำหนดอย่างเคร่งครัด” กองทัพเรือ IRGC ระบุ ตามรายงาน

คำเตือนดังกล่าวมีขึ้นหลังจากกลุ่มข้อมูลทางเรือที่สำคัญได้เสนอทางเลือกในการขนส่งทางเรือเมื่อวันเสาร์ โดยขอให้เจ้าของเรือพิจารณาเปลี่ยนผ่านช่องแคบไปตามเส้นทางทางใต้โดยเปิดสัญญาณทรานสปอนเดอร์ไว้ “เส้นทางคมนาคมสายใต้เลียบโอมาน [territorial waters]ได้รับการยืนยันว่าปราศจากทุ่นระเบิดและเป็นเส้นทางที่แนะนำ” ประกาศระบุ

ข้อมูลการจราจรชี้ให้เห็นถึงการฟื้นตัวเบื้องต้น การแวะเปลี่ยนเครื่องเพิ่มขึ้นสามเท่าเป็น 93 ครั้งเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว เมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้าที่เปรียบเทียบกันได้ ตามการระบุของผู้ให้บริการข้อมูลการติดตามเรือ MarineTraffic แต่ยังคงต่ำกว่าระดับก่อนสงครามมากเมื่อมีเรือมากกว่า 100 ลำผ่านช่องแคบในแต่ละวัน

MarineTraffic ยังยืนยันการข้ามที่ได้รับการยืนยันแล้ว 31 ครั้งในวันอังคารโดยเรือเชิงพาณิชย์และพลังงานที่บรรทุกหนัก เนื่องจากเจ้าของเรือยังคงใช้รูปแบบเส้นทางผสมของอิหร่าน โอมาน และองค์การทางทะเลระหว่างประเทศผ่านจุดควบคุม “ผู้ให้บริการยังคงเคลื่อนไหวด้วยความระมัดระวัง แทนที่จะกลับสู่รูปแบบการจราจรปกติอย่างสมบูรณ์” บริษัท ระบุเมื่อวันพฤหัสบดี

กระทรวงการคลังสหรัฐฯ คว่ำบาตรช่องแคบอ่าวเปอร์เซียของอิหร่านเมื่อเดือนพฤษภาคม โดยอธิบายว่าเป็นความพยายามที่จะ “ขู่กรรโชกการค้าทางทะเลทั่วโลก” สก็อตต์ เบสเซนท์ รัฐมนตรีกระทรวงการคลังยังเตือนด้วยว่า วอชิงตันจะไม่ยอมให้ระบบเรียกเก็บเงินใดๆ กับฮอร์มุซ โดยกล่าวว่าหน่วยงานของเขาจะมุ่งเป้าไปที่ผู้มีบทบาทที่เกี่ยวข้องอย่างจริงจัง

นักวิเคราะห์เตือนว่าการควบคุมของอิหร่านทุกรูปแบบอาจส่งผลกระทบระยะยาวต่อการไหลของน้ำมันที่ไหลผ่านช่องแคบ เนื่องจากการผ่านแดนอาจไม่ฟื้นตัวเต็มที่จนถึงระดับก่อนสงคราม หากเตหะรานยังคงควบคุมทางยุทธศาสตร์ทางน้ำไว้

การขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันผ่านฮอร์มุซก่อนสงครามอาจแสดงถึงจุดสูงสุดสำหรับการผ่านแดนในอนาคตอันใกล้นี้ เฮลิมา ครอฟต์ หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์สินค้าโภคภัณฑ์ระดับโลกของ RBC Capital Markets กล่าว “การยุติความขัดแย้งใดๆ ที่ทำให้อิหร่านใช้การควบคุมการปฏิบัติการและอิทธิพลเหนือช่องแคบจะส่งผลให้กระแสน้ำไหลผ่านทางน้ำลดลงอย่างเห็นได้ชัดในความเห็นของเรา” ครอฟต์กล่าวกับลูกค้าในบันทึกเมื่อวันพฤหัสบดี

— Spencer Kimball จาก CNBC มีส่วนร่วมในรายงานนี้