ป้าย Adani Group บนสำนักงานใหญ่ของบริษัทในเมืองอาห์เมดาบัด ประเทศอินเดีย ในวันจันทร์ที่ 3 พฤศจิกายน 2025 Adani Enterprises Ltd. กำลังวางแผนที่จะระดมเงินได้มากถึง 250 พันล้านรูปี (2.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ผ่านประเด็นด้านลิขสิทธิ์ เนื่องจากบริษัทพยายามลงทุนในธุรกิจที่ต้องใช้เงินทุนสูง เช่น กิจการร่วมค้าในสนามบิน ช่างภาพ: Siddharaj Solanki/Bloomberg ผ่าน Getty Images
บลูมเบิร์ก | บลูมเบิร์ก | เก็ตตี้อิมเมจ
หุ้นของ อาดานี เอ็นเตอร์ไพรส์ เพิ่มขึ้นเกือบ 5% ในวันพุธหลังจากหน่วยสนามบินประกาศว่าได้ทำข้อตกลงเพื่อระดมทุนประมาณ 98.25 พันล้านรูปี (1 พันล้านดอลลาร์) จากกลุ่มนักลงทุนทั่วโลกและในประเทศ
ข้อตกลงที่มีผลผูกพันกับ Alpha Wave Global, Premji Invest, Temasek และ BlackRock จัดการกองทุนให้มูลค่า Adani Airport Holdings อยู่ที่ประมาณ 18 พันล้านดอลลาร์เมื่อพิจารณาจากเงินล่วงหน้า ตามคำแถลงของบริษัท
นักลงทุนจะจองซื้อหุ้นใหม่ในสามชุดและถือหุ้นรวมกันประมาณ 5.54% ของผู้ให้บริการสนามบินหลังจากชุดสุดท้าย ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2570 ข้อตกลงดังกล่าวยังคงอยู่ภายใต้เงื่อนไขตามธรรมเนียมและการอนุมัติตามกฎระเบียบ
การระดมทุนครั้งล่าสุดเกิดขึ้นหลังจาก Adani Enterprises เสนอตำแหน่งสถาบันที่มีคุณสมบัติเหมาะสมมูลค่า 150 พันล้านรูปีในเดือนกรกฎาคม
การลงทุนดังกล่าวถือเป็น “เหตุการณ์สำคัญ” ในการสร้างแพลตฟอร์มสนามบิน โดยบริษัทวางแผนที่จะลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน การพัฒนาฝั่งเมือง และธุรกิจที่ไม่ใช่การบินต่อไป Jeet Adani ผู้อำนวยการที่ไม่เป็นผู้บริหารของ Adani Airport Holdings กล่าว
อรุณ บันซัล ซีอีโอ กล่าวว่าบริษัทตั้งเป้าที่จะเป็นแพลตฟอร์มสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยอ้างถึงโอกาสในการเติบโตในอินเดีย อำนาจการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น และการขยายตัวของการพัฒนาฝั่งเมือง
เงินทุนดังกล่าวจะสนับสนุนการขยายและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานสนามบินให้ทันสมัย เร่งการพัฒนาโครงการ Adani Airport City และขยายขนาดธุรกิจที่ต้องพบปะผู้โดยสารและธุรกิจอื่น ๆ ที่ไม่ใช่การบิน รวมถึงการจัดการภาคพื้นดิน
การลงทุนดังกล่าวคาดว่าจะเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารประมาณ 200 ล้านคนต่อปี
บริษัท Adani Airport Holdings บริหารจัดการสนามบิน 8 แห่งทั่วอินเดีย และคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 23% ของจำนวนผู้โดยสารในประเทศ ตามข้อมูลของบริษัท
— Priyanka Salve ของ CNBC มีส่วนร่วมในรายงานนี้



