Lee Zeldin ผู้บริหารหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมพูดคุยกับผู้อยู่อาศัยและเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กที่ได้รับผลกระทบจากเหตุเพลิงไหม้ Palisades เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2026 ในเมือง Pacific Palisades รัฐแคลิฟอร์เนีย
มาริโอ ทามะ | เก็ตตี้อิมเมจข่าว | เก็ตตี้อิมเมจ
คณะบริหารของทรัมป์ยกเลิกการป้องกันหลักในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของสหรัฐฯ และมีแนวโน้มที่จะส่งผลกระทบในวงกว้างต่อการเงินของประชาชน ตามที่ผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับผลกระทบทางเศรษฐกิจจากภาวะโลกร้อนระบุ
เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมได้ล้มล้าง “การค้นพบอันตราย” ซึ่งเป็นรากฐานสำคัญของนโยบายสภาพภูมิอากาศของสหรัฐฯ นับตั้งแต่สมัยโอบามา
การค้นพบนี้สนับสนุนอำนาจทางกฎหมายของรัฐบาลกลางในการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งดักจับความร้อนในชั้นบรรยากาศและทำให้โลกอบอุ่น
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงนี้เป็นการเคลื่อนไหวที่ก้าวร้าวที่สุดของฝ่ายบริหารของทรัมป์เพื่อขัดขวางนโยบายสภาพภูมิอากาศของสหรัฐฯ
คริส ฟิลด์ ผู้อำนวยการสถาบันวูดส์เพื่อสิ่งแวดล้อมแห่งมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด เปิดเผยว่า การยกเลิกการค้นพบภาวะคุกคามดังกล่าวจะทำให้สหรัฐฯ มีวิธีน้อยลงในการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และเพิ่มความเสี่ยงต่อความเสียหายต่อสภาพอากาศให้กับชาวอเมริกัน
ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เรียกการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศว่าเป็น “งานหลอกลวง” และ “หลอกลวง” แต่นักวิทยาศาสตร์เกือบทั่วโลกเห็นพ้องต้องกันว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศมีจริงและส่วนใหญ่เกิดจากมนุษย์ผ่านการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
มุมมองทางอากาศของการก่อสร้างเส้นทางสกีใหม่และลิฟต์สกีเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2026 ในพาร์คซิตี้ ยูทาห์ ความแห้งแล้งของหิมะและสภาพอากาศที่อบอุ่นขึ้นทั่วยูทาห์และพื้นที่ส่วนใหญ่ทางตะวันตกของสหรัฐอเมริกา ส่งผลให้ยูทาห์ได้รับปริมาณหิมะเพียงประมาณหนึ่งในสามของปริมาณหิมะปกติในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์
มาริโอ ทามะ | เก็ตตี้อิมเมจ
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสภาพภูมิอากาศที่ร้อนขึ้นจะกระตุ้นให้เกิดสภาพอากาศสุดขั้วและเหตุการณ์ต่างๆ เช่น ไฟป่า น้ำท่วม ความแห้งแล้ง และพายุเฮอริเคน
สิ่งเหล่านี้อาจส่งผลกระทบทางการเงินอย่างลึกซึ้งต่อครัวเรือน รวมถึงค่าประกันที่สูงขึ้น การย้ายที่อยู่ การซ่อมแซมบ้าน การดูแลสุขภาพ อาหาร และไฟฟ้าเพื่อให้ความร้อนและความเย็นในบ้าน ผู้เชี่ยวชาญกล่าว คนงานอาจเห็นเงินเดือนน้อยลงเนื่องจากขาดวันทำงาน
ภัยพิบัติที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศสร้างความเสียหายให้กับสหรัฐฯ เกือบ 150,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อปี ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นในระยะเวลาอันใกล้นี้เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ตามรายงานการประเมินสภาพภูมิอากาศแห่งชาติล่าสุดของรัฐบาลสหรัฐฯ ซึ่งตีพิมพ์ในปี 2023
“คุณไม่สามารถหลบหนีฟิสิกส์พื้นฐานของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้” แอนดรูว์ รัมบาค นักวิจัยอาวุโสของ Urban Institute ผู้ร่วมเป็นผู้นำแนวปฏิบัติด้านสภาพอากาศและชุมชนของกลุ่มคลังสมองฝ่ายซ้ายกล่าว
การยกเลิกการค้นพบภาวะคุกคามมีแนวโน้มที่จะทำให้ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศรุนแรงขึ้นในระยะยาว เขากล่าว
“มันเป็นเรื่องใหญ่มาก” Rumbach กล่าว “มันจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อการเงินของผู้คน” เขากล่าว
การค้นพบอันตรายของ EPA คืออะไร
ผู้ประท้วงในระหว่างการสาธิต Global Climate Strike ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เมื่อวันที่ 20 กันยายน 2019
ซาราห์ ซิลบิเกอร์/บลูมเบิร์ก ผ่าน Getty Images
การค้นพบภัยคุกคามของ EPA มีรากฐานมาจากคดีศาลฎีกาปี 2550 แมสซาชูเซตส์กับ EPA
ในกรณีดังกล่าว ศาลฎีกาตัดสินว่าก๊าซเรือนกระจกเข้าข่ายเป็นมลพิษทางอากาศภายใต้พระราชบัญญัติอากาศบริสุทธิ์ ผู้พิพากษาได้สั่งให้ EPA ซึ่งจำเป็นต้องกำหนดขีดจำกัดในการสร้างมลภาวะที่สร้างความเสียหาย เพื่อพิจารณาว่าก๊าซเรือนกระจกเป็นอันตรายต่อสุขภาพหรือสวัสดิภาพของประชาชนหรือไม่
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2552 รัฐบาลโอบามาได้ออกสิ่งที่เรียกว่าการค้นพบอันตราย: ก๊าซเรือนกระจก 6 ชนิด รวมถึงก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และมีเทน ในชั้นบรรยากาศคุกคามต่อสุขภาพของประชาชนและสวัสดิภาพของคนรุ่นปัจจุบันและอนาคต
ตั้งแต่นั้นมา EPA ได้ควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากรถยนต์ ยานพาหนะอื่นๆ และโรงไฟฟ้า การเพิกถอนในวันพฤหัสบดีจะเป็นการเปิดประตูสู่การท้าทายกฎระเบียบเหล่านั้น
ลี เซลดิน ผู้บริหารสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมสหรัฐฯ กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันพฤหัสบดีว่า การยกเลิกดังกล่าวถือเป็น “การดำเนินการลดหย่อนกฎระเบียบครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์สหรัฐฯ”
หน่วยงานรัฐบาลกลางประเมินว่าความเคลื่อนไหวดังกล่าวจะช่วยชาวอเมริกันได้มากกว่า 1.3 ล้านล้านดอลลาร์ โดยกำจัดการค้นพบอันตรายและ “มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของรัฐบาลกลางที่ตามมาทั้งหมดสำหรับรถยนต์และเครื่องยนต์ทุกรุ่นปี 2012 ถึง 2027 และต่อๆ ไป”
ตามข้อมูลของ EPA คนทั่วไปจะประหยัดเงินได้ประมาณ 2,400 ดอลลาร์ต่อคัน การประมาณการนี้รวมถึงการหลีกเลี่ยงต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้ออุปกรณ์สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า
การขนส่งเป็นตัวปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ใหญ่ที่สุด โดยคิดเป็นประมาณ 28% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของประเทศในปี 2565 ตามข้อมูลล่าสุดของ EPA
การปล่อยก๊าซเรือนกระจกเหล่านี้ส่วนใหญ่มาจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิล (เช่น น้ำมันและน้ำมันเบนซิน) สำหรับรถยนต์ รถบรรทุก เรือ รถไฟ และเครื่องบิน
“โทรหา บ2 มลพิษและการทำอะไรบางอย่างกับมันย่อมเป็นผลดีต่อสภาพอากาศ” Gernot Wagner นักเศรษฐศาสตร์ภูมิอากาศจาก Columbia Business School กล่าว
หากไม่มีการค้นพบอันตราย “การปล่อยมลพิษจะเพิ่มขึ้น และนั่นหมายถึง CO มากขึ้น2 ในชั้นบรรยากาศ ซึ่งหมายถึงไฟป่า พายุ ฯลฯ ที่รุนแรงมากขึ้น” เขากล่าว “นั่นเป็นสิ่งที่ไม่ดีสำหรับพวกเราที่เหลือ”
“คำถามใหญ่ตอนนี้คือ โอกาสที่เรื่องนี้จะค้างอยู่ในศาลมีอะไรบ้าง” เขากล่าว
ผลกระทบทางการเงินจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศกำลังกระตุ้นให้เกิดภัยพิบัติทางสภาพอากาศและสภาพอากาศในสหรัฐอเมริกาเพิ่มมากขึ้น และภัยพิบัติเหล่านั้นมีค่าใช้จ่ายสูงมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ตามรายงานของ National Oceanic and Atmospheric Administration
จากข้อมูลของ NOAA ที่เผยแพร่ในปี 2568 ตั้งแต่ปี 1980 ถึง 2023 สหรัฐอเมริกาประสบภัยพิบัติเก้าครั้งในแต่ละปี ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ อย่างไรก็ตาม NOAA พบว่าความถี่ของภัยพิบัติที่มีค่าใช้จ่ายสูงเพิ่มขึ้นเป็นเฉลี่ย 23 ครั้งต่อปีในช่วงห้าปีตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2024
ชาวอเมริกันที่เกิดในปี 2024 สามารถคาดหวังที่จะจ่ายเงินประมาณ 500,000 ดอลลาร์ตลอดช่วงชีวิตของพวกเขา อันเป็นผลมาจากผลกระทบทางการเงินจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ตามการศึกษาในปีเดียวกันนั้นโดย ICF ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษา
ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจะเพิ่มความเสี่ยงต่อความเสียหายต่อทรัพย์สินจากน้ำท่วมและไฟป่าตลอดศตวรรษที่ 21 สำนักงานงบประมาณรัฐสภาเขียนไว้ในรายงานปี 2024
พื้นที่ใกล้เคียงที่ถูกน้ำท่วมซึ่งเกิดจากความล้มเหลวของแนวกั้นน้ำท่วมชั่วคราวตามแนวแม่น้ำไวท์ หลังจากแม่น้ำหลายสายทำให้เกิดฝนตกและน้ำท่วมถึงแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ ในแปซิฟิก วอชิงตัน สหรัฐฯ เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2025
เดวิด ไรเดอร์ | สำนักข่าวรอยเตอร์
“เจ้าของทรัพย์สิน ผู้ให้กู้จำนอง บริษัทประกันภัย และรัฐบาลกลาง จะต้องแบกรับความสูญเสียอันเนื่องมาจากน้ำท่วมและไฟป่า” CBO เขียน “หากความสูญเสียเหล่านั้นนำไปสู่ความล้มเหลวของสถาบันการเงิน พวกเขาจะบ่อนทำลายระบบการเงิน
บริษัทประกันบ้านกำลังขึ้นอัตราดอกเบี้ยจนอยู่ในระดับที่ไม่สามารถจ่ายได้สำหรับผู้บริโภคจำนวนมาก และบริษัทประกันบางรายก็ละทิ้งตลาดบางแห่งโดยสิ้นเชิง ผู้เชี่ยวชาญกล่าว
ตัวอย่างเช่น ในฟลอริดา รัฐที่มีแนวโน้มที่จะเกิดพายุเฮอริเคน เบี้ยประกันเจ้าของบ้านโดยเฉลี่ยต่อปีอยู่ใกล้กับ $6,000 ซึ่งมากกว่าสองเท่าของค่าเฉลี่ยของประเทศ ตามรายงานปี 2024 โดย Bipartisan Policy Center รายงานระบุว่าทั่วประเทศ เบี้ยประกันสำหรับเจ้าของบ้านเพิ่มขึ้นเร็วกว่าอัตราเงินเฟ้อถึง 40% ในช่วงปี 2560-2565 โดยความเสี่ยงด้านสภาพภูมิอากาศเป็นสาเหตุหลัก
สภาพอากาศสุดขั้วยังส่งผลต่อกระแสเงินสดในครัวเรือนเนื่องจากต้องสูญเสียวันทำงาน ผู้เชี่ยวชาญกล่าว
ตัวอย่างเช่น ควันไฟป่าช่วยลดรายได้ของคนงานในภาคส่วนต่างๆ เช่น การผลิต การผลิตพืชผล สาธารณูปโภค การดูแลสุขภาพ อสังหาริมทรัพย์ การบริหาร และการขนส่ง ตามการศึกษาในปี 2022 ของนักเศรษฐศาสตร์จากมหาวิทยาลัยอิลลินอยส์ เออร์บานา-แชมเปญจน์ และมหาวิทยาลัยออริกอน
นักเศรษฐศาสตร์พบว่าโดยเฉลี่ยแล้ว รายได้ที่ได้รับล่วงหน้าของคนงานมีมูลค่ารวม 125 พันล้านดอลลาร์ต่อปีระหว่างปี 2550 ถึง 2562
ควันไฟและเปลวไฟพวยพุ่งขึ้นจากเพลิงไหม้แฟลตในสถานที่ที่กำหนดให้เป็นเทศมณฑลเดชูตส์ รัฐออริกอน สหรัฐอเมริกา ในภาพเอกสารแจกนี้เผยแพร่เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2025
สำนักงานนายอำเภอเดชูตส์เคาน์ตี้ | ผ่านทางรอยเตอร์
ท่ามกลางผลกระทบอื่นๆ ความเข้มข้นของก๊าซเรือนกระจกในชั้นบรรยากาศที่สูงขึ้นอาจหมายถึง “มีผู้ป่วยโรคหอบหืดและโรคหัวใจจำนวนมากขึ้นซึ่งเชื่อมโยงกับคุณภาพอากาศที่ไม่ดี ราคาอาหารที่สูงขึ้นจากพืชผลที่ได้รับผลกระทบจากสภาพภูมิอากาศ และความสูญเสียทางเศรษฐกิจเนื่องจากบริษัทสหรัฐฯ ตกตามหลังในตลาดเทคโนโลยีสะอาดทั่วโลก” สถาบันวูดส์เพื่อสิ่งแวดล้อมแห่งสแตนฟอร์ดเขียนไว้ในผู้อธิบายเกี่ยวกับการค้นพบที่เป็นอันตราย
ในระยะสั้น มาตรฐานประสิทธิภาพของรถยนต์อาจลดลงอันเป็นผลมาจากการค้นพบอันตรายที่ถูกพลิกคว่ำ Rumbach จาก Urban Institute กล่าว ผู้บริโภคอาจประหยัดเงินในการซื้อรถยนต์ ตราบเท่าที่ผู้ผลิตรถยนต์สามารถผลิตรถยนต์ที่มีราคาถูกลงได้ เขากล่าว
อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคอาจคืนเงินที่ประหยัดได้ตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากกว่า เช่น รถยนต์ไฟฟ้า Rumbach กล่าว นักวิจัยพบว่าผู้บริโภคบางรายประหยัดเงินในระยะยาวในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิม เนื่องจากค่าเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาที่ลดลง เป็นต้น
