Rivian Automotive (NASDAQ 🙂 เป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายล่าสุด (EV) ล่าสุดเพื่อปล่อยผลลัพธ์ทางการเงินนักลงทุนเหตุการณ์หวังว่าจะจุดประกายการฟื้นตัวในหุ้นที่ถูกพ่ายแพ้ เมื่อวันที่ 5 สิงหาคมหุ้น Rivian ปิดที่ $ 12.15 ลดลงประมาณ 17% ในช่วง 52 สัปดาห์ที่ผ่านมา
นักวิเคราะห์วอลล์สตรีทหลายคนเห็นว่าหุ้นมีราคาต่ำเกินไปอย่างมีนัยสำคัญโดยมีเป้าหมายราคาล่าสุดเข้ามาสูงถึง $ 18
การซื้อขายนอกเวลาทำการในวันที่ 5 สิงหาคมไม่ได้แสดงให้เห็นถึงความสง่างามมากนัก หุ้นลดลงประมาณ 5% โพสต์-กำไร อย่างไรก็ตามยังมีเหตุผลที่เชื่อว่าริเวียสามารถก้าวไปสู่การกลับหัวได้อย่างมีนัยสำคัญ มารับมุมมองที่อัปเดตเกี่ยวกับ บริษัท ที่มีไตรมาส 2 ในหนังสือ
ผลลัพธ์ของ Rivian: แนวโน้มความสามารถในการทำกำไรเปลี่ยนเป็นการย้อนกลับ
ในไตรมาสที่ 2 Rivian โพสต์รายได้ 1.30 พันล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้น 12% จากปีที่แล้ว นี่สูงกว่าการฉาย Wall Street เพียง 1.27 พันล้านดอลลาร์เล็กน้อย ผลขาดทุนต่อหุ้นที่ลดลงของ บริษัท คือ 97 เซนต์การปรับปรุงประมาณ 33% ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว อย่างไรก็ตามสิ่งนี้พลาดความคาดหวังของวอลล์สตรีทซึ่งเห็นว่า บริษัท สูญเสียเพียง 65 เซนต์ต่อหุ้น
อัตรากำไรขั้นต้นของ Rivian อยู่ที่ -16% สิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจาก บริษัท โพสต์อัตรากำไรขั้นต้นเป็นบวกครั้งแรกในไตรมาสที่ 4 2024 ของ 10% และหลังจากตัวเลขขยับขึ้นไปถึง 17% ในไตรมาสที่ 1 ภาษีศุลกากรส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานของพวกเขาซึ่งมีอิทธิพลต่อการผลิตยานพาหนะลดลงประมาณ 57% จากไตรมาสที่ 1
ริเวียยังอัปเดตรายได้ที่ปรับแล้วในปีพ. ศ. 2568 ก่อนดอกเบี้ยภาษีค่าเสื่อมราคาและคำแนะนำการตัดจำหน่าย (EBITDA) ขณะนี้ บริษัท คาดว่าจะสูญเสีย EBITDA ระหว่าง 2 พันล้านดอลลาร์ถึง 2.25 พันล้านดอลลาร์ซึ่งมากกว่าประมาณ 325 ล้านดอลลาร์มากกว่าการประมาณการกลางก่อนหน้านี้
เครดิตแก่ผู้ซื้อ EV จะหมดอายุในวันที่ 30 กันยายนซึ่งส่งผลกระทบต่อแนวโน้มของมันอย่างมีนัยสำคัญ ริเวียยังไม่ได้ประกาศความร่วมมือกับยานพาหนะอิสระใด ๆ ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งที่เพิ่งทำ
ปี 2026 อาจเป็นปีที่สร้างขึ้นสำหรับ Rivian
แม้จะมีผลประกอบการที่น่าผิดหวังเหล่านี้นักลงทุนควรมุ่งเน้นไปที่ปี 2569 ยานพาหนะ R2 ของ บริษัท ซึ่งมีกำหนดจะเปิดตัวในช่วงครึ่งแรกของปีหน้าจะแสดงให้เห็นว่า Rivian สามารถประสบความสำเร็จในระยะยาวได้หรือไม่
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Rivian ยังคงรักษาระยะเวลาการเปิดตัว R2 นี้ไว้
บริษัท ยังระบุด้วยว่ามีการล็อคค่าใช้จ่ายวัสดุสำหรับ R2 ซึ่งต่ำกว่า R1 50% สิ่งนี้ควรไปไกลในการช่วยให้ Rivian เข้าถึงอัตรากำไรขั้นต้นที่เป็นบวกอย่างยั่งยืน
บริษัท ปฏิเสธที่จะให้หมายเลขสั่งซื้อล่วงหน้า R2 แต่บอกว่ามันยังคง“ รั้นอย่างมาก” บนยานพาหนะ บริษัท ตั้งข้อสังเกตว่า SUV เป็นตลาดยานพาหนะที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ราคาของ R2 ประมาณ $ 45,000 ถึง $ 50,000 ไม่สามารถใช้ได้กับผู้บริโภคที่สนใจใน SUV ไฟฟ้า
หาก R2 ได้รับความหวังจาก Rivian Traction มันอาจเป็นเกมเปลี่ยนเกมสำหรับ บริษัท อย่างไรก็ตามความล้มเหลวในการแสดงความต้องการ R2 ที่แข็งแกร่งในปี 2569 หรือตัวเลขการผลิตที่น่าผิดหวังจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุน
Rivian มองว่าแนวโน้มของ EV ที่น่าผิดหวังกลับมาพร้อมกับ R2
โดยรวมแล้วการเดิมพันกับผู้สร้าง EV นอกผู้นำตลาดเป็นข้อเสนอที่สูญเสียไปสำหรับนักลงทุน ผู้ผลิต EV-centric เพียงสามรายเท่านั้น: Tesla (NASDAQ :), BYD (SZ 🙂 และ Li Auto (NASDAQ 🙂 ได้จัดการเพื่อให้ได้ผลกำไรที่แท้จริง
พวกเขาเป็นเพียงสามหุ้นในกลุ่มนี้ที่สร้างผลตอบแทนเชิงบวกอย่างมากนับตั้งแต่ออกสู่สาธารณะ อายุการใช้งานของ Tesla และ BYD กลับมาทางเหนือ 10,000% ในขณะเดียวกันหลี่ได้รับผลตอบแทนทั้งหมด 55% นับตั้งแต่ออกสู่สาธารณะในช่วงกลางปี 2563
ถึงกระนั้นก็เป็นเพียงครึ่งหนึ่งของการกลับมาของดัชนี S&P 500 ในช่วงเวลานั้น ไม่รวมผลกระทบของการดำเนินการด้านราคาในวันแรกโดยพื้นฐานแล้วผู้ผลิต EV-centric รายอื่น ๆ ทุกรายได้ให้ผลตอบแทนเชิงลบตลอดอายุการใช้งานของพวกเขา เมื่อวันที่ 5 สิงหาคมปิดหุ้นของ Rivian ลดลงประมาณ 88% นับตั้งแต่ออกสู่สาธารณะ
นี่ไม่ได้หมายความว่าความหวังทั้งหมดจะหายไปสำหรับ Rivian แต่แสดงให้เห็นว่ามันยากแค่ไหนในการสร้างธุรกิจ EV ที่ประสบความสำเร็จ การทำเช่นนี้เป็นกระบวนการบดที่ยาวนานซึ่งถูกขัดขวางโดยค่าใช้จ่ายสูงในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
ผลตอบแทนที่ผ่านมาไม่รับประกันผลตอบแทนในอนาคต แต่ปรากฏการณ์นี้ในอุตสาหกรรม EV ยังคงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนักลงทุนที่จะต้องพิจารณา หาก Rivian หวังที่จะทำลายแนวโน้มของการแสดง EV ที่มีประสบการณ์นอกผู้นำในอวกาศ R2 เป็นตั๋วที่ทำเช่นนั้น
ถึงกระนั้นด้วยรูปแบบของ บริษัท ที่มีผลลัพธ์ที่ไม่สอดคล้องกันหุ้นยังคงเป็นนักลงทุนคนหนึ่งควรระมัดระวัง การอัปเดต R2 เพิ่มเติมควรได้รับการเฝ้าดูอย่างใกล้ชิดเนื่องจาก บริษัท ดูเหมือนจะพลิกโชคชะตา
