ภายในสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ของฟอร์ด: ห้องครัวแบบขูด ไก่ย่าง และความลับในการออกแบบ

เดียร์บอร์น, มิชิแกน — ฟอร์ด มอเตอร์ กำลังเปลี่ยนสำนักงานใหญ่ “Glass House” ในยุค 1950 มาเป็นโรงงานอุตสาหกรรมที่ทันสมัยแห่งใหม่ เพื่อส่งเสริมการทำงานร่วมกันและเอาใจพนักงานหลายพันคนที่กลับมาที่สำนักงานในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาหลังจากทำงานจากระยะไกล

โรงงานแห่งใหม่ขนาด 2.1 ล้านตารางฟุตในเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน กำลังจะเปิดทำการในวันอาทิตย์ แม้ว่าการก่อสร้างคาดว่าจะดำเนินต่อไปในปี 2570

โดยมาแทนที่สำนักงานใหญ่ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าสูง 12 ชั้นซึ่งอยู่ห่างจากตัวเมืองประมาณ 3 ไมล์ ซึ่งคาดว่าจะถูกรื้อถอน อาคารหลังใหม่นี้นับเป็นสำนักงานใหญ่แห่งที่ 6 ของฟอร์ดนับตั้งแต่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2446

ปัจจุบันมีชื่อเล่นว่า “The Hub” สำนักงานใหญ่แห่งใหม่จะรวมพนักงานหลายพันคนและสถานที่ก่อนหน้านี้หลายแห่งไว้ใต้หลังคาเดียวกัน แม้ว่าจะใหญ่มากก็ตาม คาดว่าจะเป็นที่ตั้งของผู้บริหารและพนักงานมากถึง 4,000 คนที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินธุรกิจ การออกแบบ และการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในแต่ละวัน

จากพื้นฐานการปฏิบัติงาน สำนักงานใหญ่แห่งใหม่จะแบ่งเท่าๆ กันระหว่างการออกแบบและการปฏิบัติการทางอุตสาหกรรม การออกแบบประกอบด้วยสตูดิโอขนาดใหญ่พร้อมลานภายในที่ซ่อนอยู่และโชว์รูมขนาดใหญ่ ส่วนอีกครึ่งหนึ่งจัดไว้เพื่อใช้ดำเนินธุรกิจทั่วไป เช่น สำนักงานผู้บริหาร และพื้นที่ทำงานและประชุมส่วนกลาง

ตามที่บริษัทระบุ มีสำนักงานจริงเพียงไม่กี่แห่งนอกเหนือจากสำนักงานสำหรับผู้บริหารระดับสูง แนวคิดก็คือให้พนักงานสามารถทำงานได้ตามที่พวกเขาเลือกในพื้นที่ต่างๆ หรือ “ละแวกใกล้เคียง” ขึ้นอยู่กับสิ่งที่พวกเขาทำงานในวันนั้น เจ้าหน้าที่กล่าว เจนนิเฟอร์ โคลสตัด ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบและแบรนด์ระดับโลกของฟอร์ด แลนด์ กลุ่มบริหารจัดการทรัพย์สินของผู้ผลิตรถยนต์ กล่าวว่า การปักหลักโดเมนซึ่งพนักงานพยายามสร้างพื้นที่ทำงานถาวรจะรู้สึกท้อแท้

“นี่ไม่ใช่แค่อาคาร นี่คือพื้นที่ที่เป็นเครื่องมือสำหรับพนักงานของเราในการเพิ่มประสิทธิผล การทำงานร่วมกันมากขึ้น และช่วยบรรลุแผน Ford+ ได้อย่างแท้จริง” จิม โดเบิลส์เก ประธานและซีอีโอของ Ford Land กล่าวระหว่างการเยี่ยมชมอาคาร

แผน Ford+ ได้รับการแนะนำโดย CEO Jim Farley เพื่อเป็นแผนพลิกฟื้นและเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในปี 2564

เมื่อปลายปีที่แล้ว ฟอร์ดจ้างพนักงานเงินเดือนปกขาวประมาณ 30,500 คนในสหรัฐอเมริกา บริษัทยังคงเป็นเจ้าของหรือใช้ทรัพย์สินอื่นๆ ทั่วสหรัฐอเมริกา รวมถึงฐานขนาดใหญ่ในเดียร์บอร์นและพื้นที่โดยรอบ

เมื่อต้นปีนี้ พนักงานที่ได้รับเงินเดือนจำนวนมากคาดว่าจะอยู่ในสำนักงานอย่างน้อยสี่วันต่อสัปดาห์ หลังจากที่หลายคนมีตารางงานแบบผสมผสานที่บ้านแบบผสมผสานที่หลวมมากขึ้นหลังการระบาดสิ้นสุดลง

“เรากำลังเชิญพวกเขากลับเข้าไปในพื้นที่ที่เป็นเครื่องมือที่ช่วยให้พวกเขาทำงานได้ดีที่สุด และงานที่ดีที่สุดนั้นมักจะมาพร้อมกับความร่วมมือกับทีมอื่นๆ” Dobleske กล่าว

ความร่วมมือบางส่วนนั้นคาดว่าจะเกิดขึ้นในเรื่องอาหาร

สำนักงานใหญ่แห่งใหม่นี้มีพื้นที่รับประทานอาหารขนาด 160,000 ตารางฟุต พร้อมด้วย “แนวคิดครัว” 8 แนวคิด ซึ่งจะมีเมนูหมุนเวียน รวมถึงตัวเลือกสำหรับนำกลับบ้าน เช่น พิซซ่าและไก่ย่างทั้งตัวมูลค่า 6 ดอลลาร์ ของหวานรสเลิศ และบาร์น้ำผลไม้พร้อมสวนสมุนไพร

“เรามีแขกมาจากทั่วทุกมุมโลก ดังนั้นเราจึงต้องแน่ใจว่าเราได้ออกแบบเมนูของเราเพื่อแสดงความเคารพต่อความหลากหลายนั้น” Grant Vella หัวหน้าพ่อครัวใหญ่ของสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ ]กล่าว “เราต้องการทำสิ่งที่แตกต่าง ผลักดันขอบเขตของการรับประทานอาหารเพื่อธุรกิจ”

ภายนอกห้องครัวและพื้นที่รับประทานอาหาร พืชพรรณและพื้นที่กลางแจ้งมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้วิทยาเขตที่เป็นมิตรต่อการเดินมากขึ้น เมื่อเทียบกับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ล็อคถนนและลานจอดรถของผู้ผลิตรถยนต์รุ่นก่อนๆ

“สำนักงานใหญ่แห่งนี้เป็นรากฐานสำคัญของการพัฒนาวิทยาเขตของเราใหม่ แต่มีงานจำนวนมหาศาลที่เราได้ทำทั่วทั้งวิทยาเขตเพื่อเชื่อมโยงสำนักงานใหญ่และทำให้พนักงานของเราสามารถเดินได้มากขึ้น” Dobleske กล่าว โดยชี้ไปที่สิ่งอำนวยความสะดวกและพื้นที่หลายแห่ง รวมถึงสนามทดสอบและ “Horsepower Park” ขนาด 18 เอเคอร์ที่อยู่รอบๆ อาคาร

ภายในอาคารมีลาน 6 แห่ง รวมถึงลาน 2 ชั้นที่อยู่ตรงกลางสตูดิโอออกแบบแห่งใหม่ของบริษัท เพื่อให้นักออกแบบนำผลิตภัณฑ์ออกไปข้างนอกเพื่อดูกลางแจ้งในแสงธรรมชาติได้ สนามหญ้าที่ได้รับการออกแบบเหล่านี้เป็นพื้นที่พิเศษเฉพาะที่สามารถมองเห็นได้โดยสตูดิโอส่วนตัวที่อยู่โดยรอบเท่านั้น

อาคารสี่ชั้นส่วนใหญ่มีแสงธรรมชาติจากภายนอกจากผนังกระจกด้านนอก รวมถึงช่องรับแสงและพื้นที่หน้าต่างอื่นๆ

นอกเหนือจากการทำให้วิทยาเขตภายนอกมีทางเดินมากขึ้นแล้ว ฟอร์ดต้องการให้พนักงานใช้บันไดที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ แทนที่จะเป็นลิฟต์และบันไดเลื่อน ซึ่งเป็นรูปแบบการเดินทางหลักในสำนักงานใหญ่สูง 12 ชั้นแห่งล่าสุด

Craig Dykers หุ้นส่วนผู้ก่อตั้ง Snøhetta บริษัทสถาปัตยกรรมนอร์เวย์ที่ทำงานเกี่ยวกับอาคารแห่งนี้ กล่าวว่าบันไดแต่ละขั้นในอาคาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณขาเข้าที่แตกต่างกัน 14 แห่ง มีความโดดเด่นและตั้งใจที่จะเชิญชวนให้ใช้

“เห็นได้ชัดว่าผู้คนไม่ต้องการขึ้นบันไดโดยธรรมชาติ ดังนั้นคุณต้องออกแบบบันไดอย่างระมัดระวังเพื่อให้ผู้คนรู้สึกดีกับการใช้บันได” เขากล่าว “เคล็ดลับอย่างหนึ่งก็คือ เมื่อคุณขึ้นไปบนเที่ยวบินหนึ่ง คุณไม่จำเป็นต้องเห็นเที่ยวบินถัดไป ดังนั้นจึงเป็นการเดินทางประเภทหนึ่ง”

บันไดภายในล็อบบี้หลักของอาคารกว้างมากและมีบริเวณที่นั่งข้างบันไดแนวราบของจริง นอกจากนี้ยังมีคอฟฟี่บาร์บนลานขนาดใหญ่เหนือล็อบบี้หลัก

คอฟฟี่บาร์มองเห็นงานศิลปะสีขาวที่มีชิ้นส่วนของรถยนต์ ซึ่งเป็นหนึ่งในงานศิลปะที่โดดเด่นหลายชิ้นที่ Ford ซื้อหรือได้ดูแลสำหรับสถานที่แห่งใหม่ ส่วนอื่นๆ เป็นภาพถ่ายหรือภาพวาดยานพาหนะ ในขณะที่บางชิ้นเป็นเพียงงานศิลปะที่ไม่ใช่ยานยนต์

ภายในการดำเนินการออกแบบของบริษัทประกอบด้วยสตูดิโอขนาดใหญ่ที่มีเครื่องกัดดินเหนียวขั้นสูง โชว์รูมกว้างขวางที่จะทำหน้าที่เป็นโดมดีไซน์ทันสมัย ​​และหน้าจอขนาด 64 ฟุตที่แสดงบทวิจารณ์และการทดสอบเสมือนจริง

สิ่งที่พนักงานจะไม่ค่อยเห็นมากนักคือโลโก้ของบริษัท ซึ่งเป็นวงรีสีน้ำเงินอันโด่งดังล้อมรอบชื่อ “ฟอร์ด” จะมีโลโก้รูปวงรีสีน้ำเงินขนาดใหญ่ของ Ford ที่ด้านนอกของอาคาร แต่ไม่ใช่ที่ด้านในของอาคาร เว้นแต่คุณจะมองอย่างใกล้ชิด

บนผนังกระจกด้านนอกบางส่วน เช่น การออกแบบของบริษัท จะมีลวดลายกระจกที่มีวงรี พร้อมด้วยตัวเลขที่ซ่อนอยู่ซึ่งแสดงถึงสิทธิบัตรของฟอร์ด

Ford ปฏิเสธที่จะหารือเกี่ยวกับเงินทุนที่ใช้ในการสร้างสำนักงานใหญ่และศูนย์การออกแบบแห่งใหม่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงวิทยาเขตมูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์ที่ประกาศไปก่อนหน้านี้ ซึ่งเริ่มต้นภายใต้อดีต CEO Jim Hackett ซึ่งก่อนหน้านี้เคยเป็นผู้นำบริษัทเฟอร์นิเจอร์ Steelcase

ต่อไปนี้เป็นภาพรวมภายในสำนักงานใหญ่แห่งใหม่: