ฟีดสินค้าโภคภัณฑ์: การเพิ่มขึ้นของตะวันออกกลางอีกครั้งส่งผลให้ราคาน้ำมันสูงขึ้น

เรากำลังเห็นสัญญาณแรกของการหยุดยิงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านที่พังทลายลงท่ามกลางการทวีความรุนแรงขึ้นอีกครั้งในอ่าวเปอร์เซีย ICE Brent ขึ้นมา 5.8% เมื่อวานนี้เพื่อยืนเหนือ 114 ดอลลาร์/บาร์เรล สหรัฐฯ โจมตีเรืออิหร่านหลายลำ มีการกล่าวอ้างว่าอิหร่านโจมตีเรือรบสหรัฐฯ ซึ่งสหรัฐฯ ปฏิเสธ นอกจากนี้ อิหร่านได้กลับมาโจมตีโครงสร้างพื้นฐานในประเทศเพื่อนบ้านอีกครั้ง โดยยูเออีสกัดกั้นขีปนาวุธของอิหร่านหลายลูก ในขณะที่ท่าเรือฟูไจราห์ถูกโดรนโจมตี ท่าเรือนี้มีความสำคัญต่อการส่งออกน้ำมันของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ตั้งอยู่นอกช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งทำให้การส่งออกน้ำมันดำเนินต่อไปได้ (และในความเป็นจริงเพิ่มขึ้น) แม้จะมีสงครามและการปิดล้อมช่องแคบก็ตาม ก่อนการหยุดยิง ฟูไจราห์ตกเป็นเป้าหลายครั้ง อย่างไรก็ตาม การบรรทุกน้ำมันยังคงดำเนินต่อไปส่วนใหญ่ไม่ได้รับผลกระทบ โดยหยุดเพียงชั่วคราวเท่านั้น ข้อมูล LSEG แสดงให้เห็นว่าการส่งออกน้ำมันดิบจากฟูไจราห์มีมูลค่ารวมเกือบ 1.7 ล้านล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนเมษายน

การยกระดับใหม่นี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สหรัฐฯ เริ่มนำทางเรือพาณิชย์ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ภายใต้ “เสรีภาพของโครงการ” เรือพาณิชย์ติดธงสหรัฐฯ สองลำได้แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซภายใต้แผนดังกล่าว อ้างจากสหรัฐฯ เห็นได้ชัดว่าการสานต่อ “เสรีภาพของโครงการ” มีความเสี่ยงที่จะบานปลายต่อไป การบรรเทาทุกข์จากเรือที่เกยตื้นที่กำลังแล่นผ่านช่องแคบจะเป็นการชั่วคราว โดยมีเรือขาเข้าเพียงไม่กี่ลำที่เคลื่อนเข้าสู่อ่าวเปอร์เซีย

ตลาดอาจรู้สึกโล่งใจในวันนี้หลังจากความเห็นของประธานาธิบดีทรัมป์ในชั่วข้ามคืนที่ชี้ว่าความขัดแย้งอาจดำเนินต่อไปอีกสองถึงสามสัปดาห์ อย่างไรก็ตาม ตลาดมีแนวโน้มที่จะมองสิ่งนี้ด้วยความกังขาอย่างมาก เมื่อพิจารณาจากการเพิ่มระดับเมื่อเร็วๆ นี้และการขยายระยะเวลาที่คาดการณ์ไว้ซ้ำแล้วซ้ำอีกในการยุติสงครามนับตั้งแต่ความขัดแย้งเริ่มต้นขึ้น

ราคาก๊าซในยุโรปก็ขยับสูงขึ้นเช่นกันเมื่อวานนี้ตามการเพิ่มขึ้นของอ่าวเปอร์เซีย TTF ตัดสินสูงขึ้น 5.7% ในวันนี้และอยู่ในระดับสูงสุดนับตั้งแต่ต้นเดือนเมษายน ในขณะที่การนำเข้า LNG ของสหภาพยุโรปในเดือนเมษายนลดลงจากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนมีนาคม การส่งออก LNG ยังคงสูงตามฤดูกาล ซึ่งทำให้การจัดเก็บก๊าซของสหภาพยุโรปมีแนวโน้มสูงขึ้น โดยเข้าใกล้ 34% เต็ม เทียบกับค่าเฉลี่ย 5 ปีที่เกือบ 46% เต็ม เรายังคงเชื่อว่าตลาดก๊าซในยุโรปและตลาด LNG ในเอเชียกำลังตั้งราคาต่ำกว่าขนาดของผลกระทบของอุปทานที่เราเห็นจากอ่าวเปอร์เซีย ตลาดก๊าซทั่วโลกสามารถทำได้เพียงเล็กน้อยเพื่อชดเชยการสูญเสียอุปทาน LNG ในอ่าวเปอร์เซีย นอกเหนือจากการเห็นอุปสงค์ถูกทำลายลง และในการทำเช่นนั้น จำเป็นต้องมีราคาที่สูงขึ้น