การเปรียบเทียบต้นทุนรวมของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน — สถานที่ที่คุณอาศัยอยู่สามารถสร้างความแตกต่างได้อย่างมาก

รถยนต์ไฟฟ้าอาจช่วยให้ผู้บริโภคประหยัดเงินได้ในระยะยาวเมื่อเทียบกับรถยนต์พลังงานน้ำมันแบบดั้งเดิม

แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะยังมีต้นทุนในการซื้อล่วงหน้าที่สูงกว่า แต่ค่าใช้จ่ายประจำสำหรับเชื้อเพลิงและการบำรุงรักษามักจะถูกกว่า ซึ่งเมื่อรวมกันแล้วจะมีต้นทุนตลอดอายุการใช้งานที่ต่ำกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ผู้เชี่ยวชาญกล่าว

อย่างไรก็ตาม ผลการวิจัยระบุว่าไม่ว่า EV จะเอาชนะรถยนต์ที่ใช้น้ำมันได้หรือไม่ในด้านต้นทุนรวมนั้น ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น รุ่นของ EV สถานที่ที่ผู้ซื้ออาศัยอยู่ และวิธีชาร์จแบตเตอรี่

ผู้เชี่ยวชาญคาดว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีต้นทุนทัดเทียมกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันได้ง่ายขึ้น เนื่องจากราคาแบตเตอรี่ยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง

ผู้บริโภคโดยเฉลี่ยจ่ายเงินประมาณ 56,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในเดือนมิถุนายน 2024 เมื่อเทียบกับ 49,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ตามข้อมูลของ Kelley Blue Book

อย่างไรก็ตาม ช่องว่างทางการเงินกำลังแคบลง

ผู้ผลิตรถยนต์ได้ลดราคารถยนต์ไฟฟ้าลง และรัฐบาลกลางยังเสนอเครดิตภาษีสูงถึง 7,500 ดอลลาร์ให้กับผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ผู้บริโภคสามารถเลือกรับการลดหย่อนภาษีดังกล่าวเป็นส่วนลดล่วงหน้าสำหรับรถได้

รัฐและหน่วยงานสาธารณูปโภคอาจเสนอการลดหย่อนภาษีเพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายในการซื้อรถยนต์หรือโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟด้วย

“ความคาดหวังคือ EV จะมีราคาถูกลงอย่างต่อเนื่อง โดยส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดย [lower] “ต้นทุนแบตเตอรี่” แม็กซ์เวลล์ วูดดี้ นักวิจัยจากศูนย์ระบบที่ยั่งยืนแห่งมหาวิทยาลัยมิชิแกน ผู้ร่วมเขียนผลการศึกษาเรื่องต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเมื่อเร็วๆ นี้ กล่าว

เมื่อเทียบกับราคาของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันแล้ว รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กบางรุ่น “เริ่มมีราคาเท่าทุนแล้ว แม้ว่าจะไม่มีแรงจูงใจใดๆ ก็ตาม” วูดดี้กล่าว

แต่คนส่วนใหญ่ยังคงต้องจ่ายเบี้ยประกันรถยนต์ EV คริส ฮาร์โต นักวิเคราะห์อาวุโสด้านการขนส่งและนโยบายพลังงานของ Consumer Reports กล่าว

สำหรับผู้ซื้อ “มันเป็นคำถามจริงๆ ว่าอะไรคือ… [long-term] “จะคืนทุนค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นนั้นได้อย่างไร” ฮาร์โตกล่าว

การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าช่วยให้ผู้ขับขี่ทั่วไปประหยัดเงินได้ 6,000 ถึง 12,000 ดอลลาร์ตลอดอายุการใช้งานของรถ เมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้พลังงานน้ำมันที่ใกล้เคียงกัน ตามผลการศึกษาของ Consumer Reports ที่เผยแพร่ในปี 2023

“ถ้ามีอะไรก็ตาม [total] “การออมเงินอาจจะดีขึ้นเล็กน้อยในวันนี้” ฮาร์โตกล่าว

รถยนต์ EV มีแนวโน้มที่จะต้องได้รับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาน้อยกว่า เนื่องมาจากส่วนหนึ่งเป็นเพราะรถยนต์ EV มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้น้อยกว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแบบเดิม ตามข้อมูลของกระทรวงพลังงานสหรัฐอเมริกา

วูดดี้กล่าวว่าการเติมน้ำมันรถยนต์ไฟฟ้ายัง “ถูกกว่าอย่างมาก” เนื่องจากมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงกว่า และโดยทั่วไปแล้วราคาไฟฟ้าจะต่ำกว่าเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน

เพิ่มเติมจากการเงินส่วนบุคคล:
บางคนอาจต้องกู้เงินเพื่อซื้อของกลับไปโรงเรียน
อาหารกลางวันฟรีที่โรงเรียนสำหรับทุกคนอาจกลายเป็นประเด็นการรณรงค์
ครัวเรือนส่วนใหญ่สามารถรับมือกับภาวะช็อกทางการเงินมูลค่า 400 ดอลลาร์ได้

Harto กล่าวว่าผลการศึกษาของ Consumer Reports ได้ตรวจสอบรถยนต์ไฟฟ้ายอดนิยม 6 รุ่นที่มีคุณสมบัติได้รับเครดิตภาษีจากรัฐบาลกลาง โดยไม่รวมการลดหย่อนภาษีจากรัฐ เทศบาล หรือสาธารณูปโภค

ในทำนองเดียวกัน การศึกษาวิจัยของ JD Power ในปี 2024 พบว่ารถยนต์ไฟฟ้าเอาชนะรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงในด้านต้นทุนรวมตลอดระยะเวลาการเป็นเจ้าของ 5 ปีในทุกๆ รัฐ ยกเว้นรัฐเมนและเวสต์เวอร์จิเนีย

ผู้ซื้อรถ EV ในรัฐโคโลราโด อิลลินอยส์ เนวาดา และนิวเจอร์ซีย์ จะประหยัดเงินได้มากกว่า 8,000 ดอลลาร์ในช่วงเวลาดังกล่าว ตามการวิเคราะห์ที่เผยแพร่ใน Automotive News เมื่อเดือนที่แล้ว

การวิเคราะห์ของ JD Power เน้นย้ำถึงข้อควรระวังที่สำคัญ: ผลประโยชน์ทางการเงินที่เกี่ยวข้องที่ได้รับจาก EV ขึ้นอยู่กับปัจจัยแต่ละกรณีเป็นอย่างมาก เช่น ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของผู้ขับขี่

ตัวอย่างเช่น ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานทั้งหมดของรถยนต์ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางที่มีระยะทางวิ่ง 300 ไมล์อาจแตกต่างกันได้ถึง 52,000 ดอลลาร์ หรือเกือบ 40% ขึ้นอยู่กับสถานที่ ตามการศึกษาของมหาวิทยาลัยมิชิแกน

วูดดี้กล่าวว่าความไม่เท่าเทียมกันดังกล่าวส่วนใหญ่เกิดจากความแตกต่างในราคาไฟฟ้าและน้ำมันในแต่ละภูมิภาค

“ในสถานที่เช่นเท็กซัสที่ราคาน้ำมันต่ำเป็นพิเศษ การที่รถ EV จะทำกำไรได้ยากกว่า” วูดดี้กล่าว

นอกจากนี้ วูดดี้กล่าวว่า โดยทั่วไปแล้ว EV จะคุ้มค่ากว่าสำหรับผู้ที่ชาร์จแบตเตอรี่ที่บ้าน ในขณะที่การชาร์จสาธารณะมักจะมีราคาแพงกว่า เขากล่าว

นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะในพื้นที่ที่เจ้าของรถ EV สามารถใช้ประโยชน์จากราคาค่าไฟฟ้าที่อยู่อาศัยที่ลดลงในช่วงนอกชั่วโมงพีค เช่น การชาร์จไฟข้ามคืน วูดดี้กล่าว

“หากคุณไม่มีที่ชาร์จที่บ้าน การจะประหยัดเงินด้วยรถยนต์ไฟฟ้าคงเป็นเรื่องยากจริงๆ” เขากล่าว

การเข้าถึงการชาร์จไฟที่บ้านช่วยลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานของรถ SUV ขนาดกลางที่วิ่งระยะทาง 300 ไมล์ ได้ประมาณ 10,000 ดอลลาร์โดยเฉลี่ย และมากถึง 26,000 ดอลลาร์ ตามการศึกษาของมหาวิทยาลัยมิชิแกน

“เมืองที่มีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมโดยเฉพาะ [EVs] มีสิ่งหลายอย่างที่เหมือนกัน รวมถึงต้นทุนไฟฟ้าที่ต่ำ (หรืออย่างน้อยก็มีราคาตามระยะเวลาการใช้งานที่รวมถึงตัวเลือกที่มีราคาต่ำ) ราคาเบนซินที่สูง สภาพภูมิอากาศปานกลาง และแรงจูงใจในการซื้อโดยตรง” ตามการศึกษาที่วิเคราะห์ต้นทุนใน 14 เมืองต่างๆ ของสหรัฐอเมริกา

โดยรวมแล้ว รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กและระยะทางวิ่งต่ำ (วิ่งได้ประมาณ 200 ไมล์) มีต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมที่ถูกกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันขนาดเท่ากันในทุกเมือง แม้จะไม่มีแรงจูงใจทางภาษีก็ตาม การศึกษาวิจัยพบว่า

ในทำนองเดียวกัน รถยนต์ไฟฟ้าที่มีระยะทางวิ่งไกลกว่าซึ่งมีระยะทางวิ่งประมาณ 300 ไมล์ โดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก เช่น รถยนต์ขนาดเล็กและรถเก๋งขนาดกลาง “สามารถเปรียบเทียบได้” โดยไม่ต้องมีแรงจูงใจใดๆ อย่างไรก็ตาม พบว่ารุ่นที่มีระยะทางวิ่งไกลที่สุด ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 400 ไมล์ โดยทั่วไปยังไม่สามารถแข่งขันด้านต้นทุนกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินได้ แม้จะมีเงินอุดหนุนก็ตาม