🟩 สมัครเทรด #ค่าเงิน #ทองคำ สนับสนุน THAIFRX.COM คลิกที่ลิ้งค์นี้ https://one.exnessonelink.com/a/se21a7h0
เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินเซาท์เวสต์ แอร์ไลน์ เดินทางถึงสนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิสจากซานฟรานซิสโกเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2568 ที่ลอสแองเจลิส แคลิฟอร์เนีย
เควิน คาร์เตอร์ | เก็ตตี้อิมเมจข่าว | เก็ตตี้อิมเมจ
เซาท์เวสต์แอร์ไลน์' กำไรลดลง 42% ในช่วง 9 เดือนแรกของปี เทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2567 แต่หุ้นกลับขาดตลาด
จนถึงขณะนี้ หุ้นของภาคตะวันตกเฉียงใต้เพิ่มขึ้นเกือบ 24% ในปี 2568 ซึ่งมากกว่าสายการบินผู้โดยสารรายอื่นๆ ของสหรัฐฯ ผู้นำด้านผลกำไรในอุตสาหกรรม เดลต้าแอร์ไลน์ และ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ เพิ่มขึ้นประมาณ 17% ในแต่ละปีนี้
หุ้นภาคตะวันตกเฉียงใต้ในสัปดาห์นี้แตะระดับสูงสุดในรอบ 2 ปีครึ่ง นักวิเคราะห์และนักลงทุนมีความหวังสูงสำหรับสายการบินนี้ในปีหน้า เมื่อสายการบินบรรลุการเปลี่ยนแปลงตามแผนจากสายการบินที่มีขนาดเดียวทุกขนาดไปเป็นสายการบินที่ดูคล้ายกับคู่แข่งรายใหญ่มากขึ้น
“สิ่งที่ช่วยให้หุ้นของ Southwest ชัดเจนคือความคิดริเริ่ม ไม่ใช่ [demand] สิ่งแวดล้อม เพราะถ้าเป็นคุณก็คงจะเห็นมันในหุ้นอื่นๆ ทั้งหมดเช่นกัน” Savanthi Syth นักวิเคราะห์สายการบินของ Raymond James กล่าว
หุ้นของ Southwest Airlines เทียบกับดัชนี NYSE Arca Airlines
ตั้งแต่วันที่ 27 มกราคม เป็นต้นไป ภาคตะวันตกเฉียงใต้จะยกเลิกที่นั่งแบบเปิดและย้ายไปยังที่นั่งที่กำหนดในทุกด้านโบอิ้ง ฝูงบิน 737. ที่นั่งแถวแรกมีพื้นที่วางขาเพิ่มเติมโดยมีค่าธรรมเนียม ราคาที่นั่งแตกต่างกันไป แต่ตัวอย่างเช่น เที่ยวบินจากบัลติมอร์ไปลาสเวกัสเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์พบว่าที่นั่งมีราคาประมาณ 80 ดอลลาร์ต่อเที่ยว
ภาคตะวันตกเฉียงใต้ในเดือนตุลาคมคาดการณ์ว่าที่นั่งที่กำหนดและที่นั่งแบบมีพื้นที่วางขาเพิ่มเติมสามารถผลักดันรายรับก่อนหักภาษีได้ 1 พันล้านดอลลาร์ในปีหน้าและ 1.5 พันล้านดอลลาร์ในรายรับก่อนหักภาษีในปี 2570
“เพราะว่าที่นั่งที่ได้รับมอบหมาย พื้นที่วางขาเพิ่มเติม เตะเข้าได้ และแน่นอนว่ามันมีคุณค่ามากมาย [results are] จะดีกว่าทุกปี” Bob Jordan ซีอีโอของ Southwest กล่าวกับ CNBC เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม “การจองที่เราเห็นสะท้อนให้เห็นถึงกรณีทางธุรกิจสำหรับที่นั่งที่ได้รับมอบหมายและพื้นที่วางขาเพิ่มเติม”
Barclays อัพเกรดหุ้นของ Southwest เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา โดยนักวิเคราะห์ด้านการขนส่ง Brandon Oglenski คาดการณ์ว่ากำไรที่ปรับปรุงแล้วของ Southwest จะสูงกว่า 4 ดอลลาร์ต่อหุ้นในปีหน้า และเกิน 6 ดอลลาร์ต่อหุ้นในปี 2570
การสิ้นสุดรายชื่อผู้โดยสารขึ้นเครื่องของโคนั้นเกิดขึ้นหลายเดือนหลังจากที่สายการบินดัลลัสยกเลิกนโยบายที่มีอายุหลายสิบปี นั่นคือ กระเป๋าที่เช็คอินฟรีสองใบสำหรับลูกค้า นอกจากนี้ยังเริ่มจำหน่ายค่าโดยสารราคาประหยัดขั้นพื้นฐานเป็นครั้งแรกอีกด้วย
เช่นเดียวกับสายการบินอื่นๆ ทางตะวันตกเฉียงใต้ก็ปรับลดคาดการณ์กำไรในปี 2568 หลังจากอุปสงค์ลดลงเมื่อต้นปีนี้ เนื่องจากการปรับลดภาษีและต้นทุนของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ในวอชิงตันส่งผลกระทบต่อการจอง เมื่อเร็วๆ นี้ การปิดตัวของรัฐบาลซึ่งสิ้นสุดเมื่อเดือนที่แล้วส่งผลกระทบต่อความต้องการ ส่งผลให้ภาคตะวันตกเฉียงใต้ปรับลดแนวโน้มกำไรประจำปีอีกครั้ง
โดยทั่วไปแล้วภาคตะวันตกเฉียงใต้จะให้แนวโน้มรายปีควบคู่ไปกับผลประกอบการของปีที่แล้วในช่วงปลายเดือนมกราคม
🟩 สมัครเทรด #ค่าเงิน #ทองคำ สนับสนุน THAIFRX.COM คลิกที่ลิ้งค์นี้ https://one.exnessonelink.com/a/se21a7h0
ที่มาบทความนี้
