ฟีดสินค้าโภคภัณฑ์: ผลผลิตน้ำมันของลิเบียลดลง

ราคาน้ำมันลดลงเมื่อวานนี้ แม้ว่าลิเบียจะประสบปัญหาการหยุดชะงักของอุปทานอย่างต่อเนื่อง โดยราคาน้ำมันดิบเบรนท์ปิดตลาดลดลงเล็กน้อยกว่า 1.1% ในวันนี้ ทำให้ราคาน้ำมันลดลงต่ำกว่า 79 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล การผลิตน้ำมันของลิเบียลดลงในสัปดาห์นี้เกือบ 500,000 บาร์เรลต่อวัน ซึ่งไม่ได้คำนึงถึงการปิดตัวของแหล่งน้ำมันชาราราเมื่อต้นเดือนนี้ การปิดตัวของลิเบียเป็นเวลานานจะทำให้ OPEC+ มั่นใจมากขึ้นเล็กน้อยในการเพิ่มอุปทานในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 ตามแผนในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม การหยุดชะงักที่เกิดขึ้นในระยะสั้นทำให้การตัดสินใจของ OPEC+ เกี่ยวกับการเพิ่มอุปทานทำได้ยากขึ้นมาก ภายใต้สถานการณ์นี้ เราเชื่อว่าพวกเขาจะลังเลที่จะนำอุปทานเพิ่มเติมเข้าสู่ตลาดเมื่อยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับความต้องการอยู่

รายงานสต็อกน้ำมันดิบของ EIA เมื่อวานนี้ไม่ได้สร้างสรรค์เท่าที่คาดไว้ โดยสต็อกน้ำมันดิบเชิงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ลดลง 846,000 บาร์เรลในช่วงสัปดาห์นี้ ซึ่งน้อยกว่าที่ API รายงานไว้เมื่อวันก่อนซึ่งลดลง 3.4 ล้านบาร์เรล อย่างไรก็ตาม สต็อกน้ำมันดิบเชิงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ลดลง 8 ใน 9 สัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งทำให้สต็อกน้ำมันดิบอยู่ที่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนมกราคม นอกจากนี้ สต็อกน้ำมันดิบในคุชชิ่งลดลง 668,000 บาร์เรลเมื่อเทียบเป็นรายปี เหลือ 27.54 ล้านบาร์เรล ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว สต็อกน้ำมันเบนซินก็ลดลงเช่นกัน โดยลดลง 2.2 ล้านบาร์เรล ในขณะที่สต็อกน้ำมันกลั่นเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย 275,000 บาร์เรล สต็อกน้ำมันเบนซินที่ลดลงนั้นเกิดขึ้นแม้ว่าโรงกลั่นจะเพิ่มอัตราการใช้น้ำมันขึ้น 1pp ในช่วงสัปดาห์นี้ก็ตาม ความต้องการน้ำมันที่สูงขึ้นจะส่งผลให้สต็อกลดลง โดยที่ความต้องการน้ำมันเบนซินโดยนัยจะเพิ่มขึ้น 114,000 บาร์เรลต่อวันเมื่อเทียบเป็นรายปี ในช่วงประมาณหนึ่งเดือนข้างหน้า อัตราการดำเนินการของโรงกลั่นจะลดลงเมื่อเข้าสู่ช่วงบำรุงรักษาในฤดูใบไม้ร่วง สิ่งนี้ควรให้การสนับสนุนตลาดผลิตภัณฑ์บางอย่าง

ราคาแก๊สในยุโรปลดลงเล็กน้อยเมื่อวานนี้ อย่างไรก็ตาม TTF ยังคงอยู่เหนือ 38 ยูโรต่อเมกะวัตต์ชั่วโมง ซึ่งค่อนข้างสูงเมื่อพิจารณาว่าปัจจุบันมีปริมาณสำรองเต็มแล้ว 92% ตลาดยังคงมีความเสี่ยงด้านอุปทานที่ยังคงต้องเผชิญอยู่ ซึ่งทำให้ตลาดได้รับการสนับสนุนค่อนข้างดี การบำรุงรักษาตามกำหนดในนอร์เวย์ทำให้ปริมาณก๊าซที่ไหลเข้ายุโรปในแต่ละวันลดลงมากกว่า 10% นับตั้งแต่ต้นเดือนสิงหาคม ความกังวลสำหรับตลาดคือหากการบำรุงรักษาครั้งนี้เกิดขึ้นเกินกำหนดในขณะที่เราเข้าใกล้ช่วงฤดูร้อน 24/25