spot_img
หน้าแรกNEWSTODAYฟีดสินค้าโภคภัณฑ์: Brent แข็งค่าเหนือ $100 ขณะที่การหยุดชะงักยังคงมีอยู่

ฟีดสินค้าโภคภัณฑ์: Brent แข็งค่าเหนือ $100 ขณะที่การหยุดชะงักยังคงมีอยู่

🟩 สมัครเทรด #ค่าเงิน #ทองคำ สนับสนุน THAIFRX.COM คลิกที่ลิ้งค์นี้ https://one.exnessonelink.com/a/se21a7h0

🟩 สมัครเทรด #ค่าเงิน #ทองคำ สนับสนุน THAIFRX.COM คลิกที่ลิ้งค์นี้ https://one.exnessonelink.com/a/se21a7h0


ขณะนี้ ICE Brent ยืนเหนือ 100 ดอลลาร์/บาร์เรลเป็นเวลาสี่วันติดต่อกัน เนื่องจากไม่มีสัญญาณของการลดความรุนแรงในตะวันออกกลาง ตลาดจึงยังคงแข็งแกร่งเหนือระดับสำคัญนี้ การไหลของน้ำมันส่วนใหญ่ยังคงมีข้อจำกัด แม้จะหวังว่าอิหร่านอาจอนุญาตให้เรือบรรทุกน้ำมันเพิ่มเติมเคลื่อนผ่านช่องแคบฮอร์มุซเพื่อเลือกประเทศต่างๆ อย่างไรก็ตาม หากแผนของอิหร่านคือการสร้างความเจ็บปวดด้วยราคาพลังงานที่สูงขึ้น จำนวนเรือบรรทุกน้ำมันที่อิหร่านอนุญาตให้ผ่านช่องแคบฮอร์มุซอาจมีจำกัดมาก

การยืนยันการเสียชีวิตของ Ali Larijani หัวหน้าฝ่ายความมั่นคงของอิหร่าน มีแต่เพิ่มความไม่แน่นอนให้กับตลาดเท่านั้น ไม่น่าจะนำไปสู่การลดระดับความรุนแรง

โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานทั่วอ่าวเปอร์เซียยังคงเป็นเป้าหมายของอิหร่าน โดยที่ท่าเรือฟูไจราห์ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ถูกกำหนดเป้าหมายหลายครั้ง ในขณะเดียวกัน การผลิตต้นน้ำยังคงลดลงอย่างต่อเนื่องเนื่องจากผู้ผลิตพยายามจัดการข้อจำกัดในการจัดเก็บข้อมูล มีรายงานว่าการตัดน้ำมันของ UAE และคูเวตตอนนี้สูงถึง 1.5mb/d และ 1.3mb/d ตามลำดับ ซึ่งสูงกว่าประมาณ 2.9mb/d และ 2-2.5mb/d ของการลดอุปทานตามรายงานในอิรักและซาอุดีอาระเบีย

ตลาดผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปยังคงมีการซื้อขายในระดับที่สูงขึ้นอย่างมาก ท่ามกลางการหยุดชะงักของน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป รอยแตกน้ำมันเบนซิน ICE ขยับเหนือ $45/bbl สิ่งนี้เน้นให้เห็นถึงความกังวลในตลาดกลั่นระดับกลาง ความเคลื่อนไหวดังกล่าวรุนแรงยิ่งขึ้นไปอีกในตลาดเชื้อเพลิงเครื่องบิน โดยราคาเครื่องบินเจ็ทมีการซื้อขายที่สูงกว่า 400 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน ตลาดเชื้อเพลิงเครื่องบินในยุโรปมีความเสี่ยงอย่างมากต่ออุปทานในอ่าวเปอร์เซีย ประมาณครึ่งหนึ่งของการนำเข้าของยุโรปมาจากภูมิภาคนี้ นอกจากนี้ ประมาณ 23% ของการค้าเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นทางทะเลทั่วโลกเคลื่อนย้ายผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

เอเชียสัมผัสกับการไหลของแนฟทาในผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการกลั่นมากขึ้น ซึ่งช่วยอธิบายว่าทำไมรอยแตกร้าวของแนฟทาในภูมิภาคจึงเปลี่ยนจากส่วนลดปกติไปเป็นระดับพรีเมียม อัตรากำไรของเอทิลีนยังเป็นลบอย่างมากเนื่องจากราคาวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ สิ่งนี้ควรกระตุ้นให้แครกเกอร์ลดอัตราการดำเนินงาน

วิธีเดียวที่เราจะเห็นรอยแตกร้าวของผลิตภัณฑ์ที่กลั่นแล้วกลับมาเป็นปกติคือการที่น้ำมันดิบกลับมาทำงานอีกครั้งและผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการกลั่นจะไหลผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จนกว่าจะถึงตอนนั้น ตลาดจะยังคงตึงเครียดต่อไป เนื่องจากผู้กลั่นน้ำมันถูกบังคับให้ลดอัตราการดำเนินงานลงท่ามกลางการขาดแคลนวัตถุดิบตั้งต้น

🟩 สมัครเทรด #ค่าเงิน #ทองคำ สนับสนุน THAIFRX.COM คลิกที่ลิ้งค์นี้ https://one.exnessonelink.com/a/se21a7h0



ที่มาบทความนี้

🟩 สมัครเทรด #ค่าเงิน #ทองคำ สนับสนุน THAIFRX.COM คลิกที่ลิ้งค์นี้ https://one.exnessonelink.com/a/se21a7h0

spot_imgspot_img
RELATED ARTICLES
- Advertisment -
Technical Summary Widget Powered by Investing.com

ANALYSIS BY THAIFRX