ราคาน้ำมันยังคงปรับตัวลดลง โดย ICE Brent ลดลง 3.89% เมื่อวานนี้ และทะลุระดับต่ำกว่า 90 ดอลลาร์/บาร์เรล แรงกดดันขาลงนี้ยังคงดำเนินต่อไปในช่วงเช้าของการซื้อขายในเอเชียในวันนี้ ตัวเร่งปฏิกิริยาดูเหมือนจะเป็นสัญญาณเชิงบวกจากการเจรจาอ่าวเปอร์เซีย หลังจากการเยือนกรุงเตหะราน เจ้าหน้าที่ของปากีสถานกล่าวว่าพวกเขามีความก้าวหน้าอย่างมากในการยุติสงคราม ขณะเดียวกัน อิหร่านและโอมานดูเหมือนใกล้ชิดกับข้อตกลงเกี่ยวกับเส้นทางเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ข้อตกลงใดๆ ระหว่างทั้งสองฝ่ายไม่ได้หมายความว่าเราจะเห็นการไหลเวียนของน้ำมันผ่านจุดควบคุมที่สำคัญเป็นปกติ เราน่าจะต้องเห็นสหรัฐฯ ยกเลิกการปิดล้อมท่าเรือของอิหร่าน และผ่อนปรนมาตรการคว่ำบาตรอิหร่าน ก่อนที่เราจะเห็นความเคลื่อนไหวใดๆ เข้าสู่ภาวะปกติ
การเฝ้าระวังการไหลของน้ำมันได้กลายเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดความเสี่ยงที่สำคัญที่สุดของตลาดอย่างเงียบๆ เรือบรรทุกน้ำมันกำลังเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซมากขึ้นโดยปิดช่องสัญญาณ ทำให้ทัศนวิสัยซับซ้อนขึ้น เช่นเดียวกับที่มีกระสวยกระสวยเคลื่อนตัวเคลื่อนน้ำมันดิบออกจากอ่าวเปอร์เซีย แนวโน้มเหล่านี้ร่วมกันทำให้การติดตาม Hormuz แบบเรียลไทม์เป็นงานที่ท้าทายและเป็นผลสืบเนื่องมากขึ้นสำหรับเทรดเดอร์ สหรัฐฯ อ้างว่าน้ำมันโดยเฉลี่ย 8-9 ล้านบาร์เรล/วันไหลผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งอาจทำได้ในช่วงเวลาสั้นๆ อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ตัวเลขนี้ดูจะรุนแรง ค่าประมาณการติดตามเรือหลายรายการมีค่าต่ำกว่ามาก โดยอยู่ระหว่าง 2 ล้านบาร์เรล/วัน ถึงประมาณ 6 ล้านบาร์เรล/วัน
ข้อมูลสินค้าคงคลัง API ข้ามคืนแสดงให้เห็นว่าสินค้าคงคลังน้ำมันดิบของสหรัฐเพิ่มขึ้น 4.2 ล้านบาร์เรลในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ตลาดผลิตภัณฑ์ตึงตัวมากขึ้น โดยสต๊อกน้ำมันเบนซินและกลั่นลดลง 3.2 ล้านบาร์เรลและ 500,000 บาร์เรล ตามลำดับ
รายงานระบุว่ารัสเซียกำลังพิจารณาขยายเวลาห้ามส่งออกน้ำมันดีเซลจนถึงวันที่ 1 ตุลาคม ท่ามกลางการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานโรงกลั่นในประเทศอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ตลาดเชื้อเพลิงในประเทศมีความเข้มงวดมากขึ้น เดิมทีรัสเซียประกาศห้ามส่งออกเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม จากนั้นจึงขยายเวลาออกไปจนถึงวันที่ 1 กันยายน รัสเซียเป็นผู้ส่งออกน้ำมันดีเซลรายใหญ่อันดับสอง ดังนั้น การห้ามขยายเวลาออกไปจึงมีความสำคัญต่อตลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงความเข้มงวดที่เราเห็นทั่วโลกในเรื่องการกลั่นแบบกลาง
