รถบรรทุก Chevrolet Silverado ของบริษัท General Motors ที่ตัวแทนจำหน่ายในเมืองอัปแลนด์ แคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ในวันพุธที่ 15 ต.ค. 2025
ไคล์ กริลล็อต | บลูมเบิร์ก | เก็ตตี้อิมเมจ
ดีทรอยต์ — เจนเนอรัลมอเตอร์ส ได้เพิ่มคำแนะนำทางการเงินในปี 2568 เมื่อวันอังคาร หลังจากเอาชนะการคาดการณ์รายได้สูงสุดและต่ำสุดของวอลล์สตรีทสำหรับไตรมาสที่สาม ในขณะเดียวกันก็ลดผลกระทบที่คาดหวังจากภาษี
หุ้นจีเอ็มเพิ่มขึ้นมากกว่า 15% ในการซื้อขายวันอังคาร หุ้นซึ่งปิดเมื่อวันจันทร์ที่ 58 ดอลลาร์ต่อหุ้น มีวันที่ดีที่สุดนับตั้งแต่ปี 2563 และเป็นวันที่ดีที่สุดเป็นอันดับสองในตลาดนับตั้งแต่เริ่มล้มละลายในปี 2552
นี่คือผลการดำเนินงานของบริษัทในไตรมาสที่สาม เมื่อเทียบกับประมาณการเฉลี่ยที่รวบรวมโดย LSEG:
- กำไรต่อหุ้น: ปรับแล้ว $2.80 เทียบกับที่คาดไว้ $2.31
- รายได้: 48.59 พันล้านดอลลาร์ เทียบกับที่คาดไว้ 45.27 พันล้านดอลลาร์
- EBIT ที่ปรับปรุงแล้ว: 3.38 พันล้านดอลลาร์ เทียบกับที่คาดไว้ 2.72 พันล้านดอลลาร์
รายรับในไตรมาสสามของ GM อยู่ที่ 48.59 พันล้านดอลลาร์ ลดลงน้อยกว่า 1% จาก 48.76 พันล้านดอลลาร์ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว รายได้ที่ปรับปรุงแล้วไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวหรือรายการพิเศษ ดอกเบี้ยและภาษีบางส่วน ตลอดจนการเงินอื่นๆ ที่ไม่ถือเป็น “หลัก” ในการดำเนินงานของบริษัท
แนวโน้มใหม่ของ GM ส่งสัญญาณถึงความแข็งแกร่งของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ที่กำลังมุ่งหน้าเข้าสู่ไตรมาสที่ 4 และเหนือกว่าการคาดการณ์ในปัจจุบันของนักวิเคราะห์ใน Wall Street ในช่วง 3 เดือนสุดท้ายของปี
คำแนะนำที่ปรับปรุงใหม่นี้รวมถึงรายได้ก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วระหว่าง 12 พันล้านดอลลาร์ถึง 13 พันล้านดอลลาร์ หรือกำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้ว 9.75 ดอลลาร์ถึง 10.50 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจาก 10 พันล้านดอลลาร์เป็น 12.5 พันล้านดอลลาร์ หรือกำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้ว 8.25 ถึง 10 ดอลลาร์ และกระแสเงินสดอิสระของยานยนต์ที่ปรับปรุงแล้ว 10 พันล้านดอลลาร์ถึง 11 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจาก 7.5 พันล้านดอลลาร์เป็น 10 พันล้านดอลลาร์
หุ้นจีเอ็มในปี 2568
เป้าหมายกำไรต่อหุ้นใหม่ของผู้ผลิตรถยนต์แนะนำกำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้วในไตรมาสที่สี่อยู่ระหว่าง 1.64 ถึง 2.39 ดอลลาร์ โดยมีจุดกึ่งกลางประมาณ 2.02 ดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่าฉันทามติในปัจจุบันที่ 1.94 ดอลลาร์
“ต้องขอบคุณความพยายามร่วมกันของทีมงานของเรา และผลงานยานยนต์ที่น่าสนใจของเรา จีเอ็มสามารถส่งมอบรายได้และกระแสเงินสดอิสระอีกหนึ่งไตรมาสที่ดีมาก” แมรี่ บาร์รา ซีอีโอของจีเอ็ม กล่าวเมื่อวันอังคารในจดหมายผู้ถือหุ้น “จากผลการดำเนินงานของเรา เรากำลังเพิ่มคำแนะนำตลอดทั้งปี ตอกย้ำความมั่นใจในเส้นทางของบริษัท”
จีเอ็มด้วย ลดผลกระทบที่คาดหวังจากภาษีศุลกากรในปีนี้เหลือระหว่าง 3.5 พันล้านดอลลาร์ถึง 4.5 พันล้านดอลลาร์ ลดลงจาก 4 พันล้านดอลลาร์เหลือ 5 พันล้านดอลลาร์ ผู้ผลิตรถยนต์คาดว่าจะชดเชยผลกระทบดังกล่าวได้ประมาณ 35%
เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา บาร์ราขอบคุณประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์สำหรับ “การปรับปรุงอัตราภาษีที่สำคัญ” เมื่อวันศุกร์ ซึ่งรวมถึงการเก็บภาษีนำเข้ารถบรรทุกขนาดกลางและหนักและชิ้นส่วน ตลอดจนขยายการชดเชยภาษีมูลค่า 3.75% ของมูลค่ารถยนต์ที่ผลิตในอเมริกา
ผลกระทบของ EV
ผลลัพธ์ที่ปรับปรุงแล้วของ GM ไม่รวมค่าใช้จ่ายพิเศษ 1.6 พันล้านดอลลาร์ที่รายงานโดยผู้ผลิตรถยนต์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เนื่องจากการเลิกใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด ซึ่งทำให้รายได้สุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นลดลงกว่าครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับไตรมาสที่สามของปี 2024
รายได้สุทธิของบริษัทที่เป็นของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 1.3 พันล้านดอลลาร์ในช่วงระยะเวลาที่เพิ่งรายงาน ลดลง 57% จากประมาณ 3.1 พันล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า อัตรากำไรสุทธิของบริษัทก็ลดลงเช่นกันเป็น 2.7% ลดลงจาก 6.3% ในปีก่อนหน้า
Paul Jacobson CFO ของ GM กล่าวเมื่อวันอังคารว่า EV ของบริษัทเพียงประมาณ 40% เท่านั้นที่ทำกำไรได้จากการผลิตหรือตามส่วนต่างกำไร เขาส่งสัญญาณว่าบริษัทคาดว่าความสามารถในการทำกำไรสำหรับ EV จะใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ก่อนหน้านี้ ท่ามกลางการชะลอตัวที่คาดไว้ในการนำไปใช้
“เรายังคงเชื่อว่ามีอนาคตที่แข็งแกร่งสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า และเรามีผลงานที่ยอดเยี่ยมสำหรับการแข่งขัน แต่เรามีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างบางอย่างที่เราต้องทำเพื่อให้แน่ใจว่าเราจะลดต้นทุนในการผลิตยานพาหนะเหล่านั้น” เขาบอกกับ Phil LeBeau ของ CNBC ในระหว่าง “Squawk Box”
จีเอ็มมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างมากในปีนี้ Motor Intelligence รายงานว่าผู้ผลิตรถยนต์ในเมืองดีทรอยต์เพิ่มส่วนแบ่งการตลาดจาก 8.7% เพื่อเริ่มต้นปีนี้เป็น 13.8% ตลอดไตรมาสที่สาม ซึ่งแซงหน้า Hyundai Motor รวมถึง Kia ที่ 8.6% จนถึงเดือนกันยายน จีเอ็มยังคงตามรอยผู้นำ EV ของสหรัฐฯ เทสลา ด้วยระยะขอบที่กว้าง
ธุรกิจ NA ซบเซา
ธุรกิจในอเมริกาเหนือของจีเอ็มซึ่งขับเคลื่อนผลกำไรในทศวรรษนี้ มีรายได้มากกว่า 2.5 พันล้านดอลลาร์ในช่วงไตรมาสที่สามจากการปรับปรุง อัตรากำไรที่ปรับปรุงแล้วลดลงจาก 9.7% ในปีก่อนหน้าเป็น 6.2% ในช่วงไตรมาสล่าสุด
Barra กล่าวในจดหมายเมื่อวันอังคารว่า “สิ่งสำคัญที่สุด” ของผู้ผลิตรถยนต์คือการคืนอัตรากำไรที่ปรับปรุงแล้ว 8% ถึง 10% ในอเมริกาเหนือผ่าน “การขับเคลื่อนความสามารถในการทำกำไรของ EV การรักษาวินัยด้านการผลิตและราคา การจัดการต้นทุนคงที่ และการลดการสัมผัสภาษี”
กำไรจากการดำเนินงานของบริษัทในจีน ซึ่งเพิ่มขึ้น 217 ล้านดอลลาร์จากปีก่อนหน้า รวมถึงตลาดต่างประเทศซึ่งเพิ่มขึ้น 184 ล้านดอลลาร์ ช่วยชดเชยรายได้ในอเมริกาเหนือที่ลดลงในช่วงไตรมาสที่สาม
จีเอ็ม ไฟแนนเชียล ซึ่งเป็นบริษัทให้สินเชื่อของผู้ผลิตรถยนต์ รายงานผลประกอบการที่ปรับปรุงแล้วที่ 804 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 17% จากไตรมาสที่สามของปี 2567
คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้
ที่มาบทความนี้
