Uber เป็นการเดิมพันที่ชาญฉลาดในการขับรถแบบอิสระไม่ใช่เทสลาหรือเวย์โมหรือไม่?

การแข่งขันเพื่อปัญญาประดิษฐ์เป็นหนึ่งในเหมืองทองคำที่ใหญ่ที่สุดในเศรษฐกิจโลกและภาคเทคโนโลยี การพัฒนาแบบจำลองที่ดีกว่าสามารถกระตุ้นการเติบโตในพื้นที่ที่ไม่เกี่ยวข้องซึ่งนักลงทุนส่วนใหญ่ไม่เคยเห็นมา หนึ่งในพื้นที่เหล่านี้คือการขับขี่แบบอิสระซึ่งมี บริษัท เพียงไม่กี่แห่งที่สร้างความก้าวหน้าที่เห็นว่าเป็นไปไม่ได้เมื่อสองสามปีก่อน

แม้จะมีเทคโนโลยีใหม่นี้เห็นปริมาณและการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมที่เหมาะสม Wall Street ไม่ได้เดิมพันกับ บริษัท ที่เป็นผู้ถือครองการปฏิวัติครั้งนี้ แต่เป็นสิ่งที่จะได้รับประโยชน์อย่างชัดเจนจากการแนะนำ (พลั่วแทนทองคำดังนั้นพูด) นี่คือเหตุผลว่าทำไมการประเมินมูลค่าครั้งใหญ่จึงเข้ามาหา Uber Technologies Inc. (NYSE 🙂 ซึ่งเป็นการพนันว่าหุ้นจะยังคงสูงขึ้นในราคาที่สูงขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

เหตุผลที่อยู่เบื้องหลังการตัดสินใจเหล่านี้มีความชัดเจนเนื่องจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของพื้นที่ขับขี่อิสระและความต้องการของผู้เล่นที่ใหญ่ที่สุดที่จะเป็นพันธมิตรกับ Uber ใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มที่จัดตั้งขึ้นเพื่อเปิดตัวบริการขับเคลื่อนอิสระใหม่นี้ทั่วสหรัฐอเมริกา ด้วยเหตุนี้นักลงทุนจึงไม่ควรเพิกเฉยต่อหุ้น Uber ในวันนี้

การก้าวกระโดดครั้งใหญ่ครั้งต่อไปของ Uber

คอขวดหนึ่งเห็นได้ชัดว่าเป็น บริษัท เช่นตัวอักษร (NASDAQ 🙂 Inc. บุกเข้ามาในเทคโนโลยีการขับขี่แบบอิสระผ่านบริการ Waymo แม้ว่า Waymo จะมีการสนับสนุนและการสนับสนุนของตัวอักษร แต่การเปิดตัวแพลตฟอร์มการขับขี่แบบอิสระทั่วประเทศจะใช้ความพยายามอีกเล็กน้อย

นี่คือเหตุผลที่ Waymo ได้กล่าวถึงความสนใจในการเป็นพันธมิตรกับ Uber ในอนาคต แพลตฟอร์ม Rideshare จะเสนอตัวเลือกการขนส่งแบบดั้งเดิมหรือแบบอิสระให้ผู้ใช้ การเป็นหุ้นส่วนนี้เปิดคลื่นลูกใหม่ของ upside ที่อาจเกิดขึ้นใน Uber แต่สถานการณ์นี้ไม่มีที่ไหนใกล้กับราคาหุ้นในปัจจุบัน

จากนั้นก็มี Tesla (Nasdaq 🙂 Inc. ซึ่งเป็น Kin Next-of-Kin ในการแข่งขันแท็กซี่แบบอิสระนี้ การประกาศที่รอดำเนินการเกี่ยวกับวันที่วางจำหน่ายของคุณลักษณะ Robotaxi สำหรับเจ้าของ Tesla ที่จะได้รับความเพลิดเพลินก็อยู่ในผลงานเช่นเดียวกับการเป็นหุ้นส่วนกับ Uber

การ จำกัด แนวคิดของ Robotaxi ไปยังแพลตฟอร์ม Tesla แบบกระจายอำนาจจะช่วยเพิ่มศักยภาพในการเติบโตอย่างรุนแรงที่ บริษัท สามารถมองเห็นได้ในตลาดที่ยังไม่ได้ใช้ซึ่งเป็นสาเหตุที่สอดคล้องกับเครือข่ายของ Uber และบริการที่พิสูจน์แล้วทำให้ทุกความรู้สึกในโลกก้าวไปข้างหน้า

ด้วยเหตุนี้นักลงทุนจึงไม่จำเป็นต้องเดิมพันอนาคตของพอร์ตโฟลิโอว่าตัวอักษรหรือเทสลาชนะการแข่งขันขับเคลื่อนด้วยตนเอง แต่ความสามารถของ Uber ในการนำผู้เล่นสองคนนี้ไปสู่ตลาดที่กว้างขึ้น

นักวิเคราะห์ให้แสงสีเขียวสำหรับสต็อก Uber

เมื่อต้นเดือนกรกฎาคม 2568 นักวิเคราะห์ของวอลล์สตรีทบางคนกล้าหาญพอที่จะเสี่ยงต่ออาชีพการงานและชื่อเสียงของพวกเขาโดยการเรียกร้องให้มีการขยายตัวในการขับขี่แบบอิสระนี้และบ่อยครั้งที่นักลงทุนไม่ได้เห็นการโทรดังกล่าวเพื่อประโยชน์ของพวกเขา

Justin Post จาก Bank of America คิดว่า Uber มีมูลค่าสูงถึง $ 115 ต่อหุ้นในขณะที่เขาย้ำให้คะแนนการซื้อของเขาใน บริษัท อย่างไรก็ตามนักวิเคราะห์คนอื่นยินดีที่จะเปิดการโทรนี้และออกมาพร้อมกับเป้าหมายสูงสุดในปัจจุบันบนโต๊ะสำหรับสต็อก Uber

Ken Gawrelski จาก Wells Fargo มองว่าสต็อก Uber เป็นชื่อที่มีน้ำหนักเกินในพื้นที่เพียงครั้งนี้เขาคิดว่ามันมีมูลค่าสูงถึง $ 120 ต่อหุ้นแทน จากที่ที่มีการซื้อขายในวันนี้การประเมินค่านี้จะเรียกร้องให้มีการทำใหม่ในรอบ 52 สัปดาห์ใหม่และมีศักยภาพในการกลับใจอีก 25% สำหรับนักลงทุนที่จะพิจารณา

เนื่องจากโมเมนตัมเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่นักลงทุนสถาบันพิจารณาในการตัดสินใจของพวกเขาจึงไม่น่าแปลกใจที่ศักยภาพของ Uber ที่จะทำลายความสูง 52 สัปดาห์ใหม่ได้ดึงดูดผู้ซื้อใหม่บางราย ผู้จัดสรรจาก Sumitomo Mitsui (NYSE 🙂 การจัดการสินทรัพย์เป็นหนึ่งในคนล่าสุดโดยเพิ่มตำแหน่งของพวกเขา 5.8% ณ ต้นเดือนกรกฎาคม 2025

การเพิ่มใหม่นี้ทำให้สัดส่วนการถือหุ้นทั้งหมดของพวกเขาสูงถึง $ 24.9 ล้านในวันนี้และแสดงให้นักลงทุนเห็นว่า“ เงินอัจฉริยะ” นั้นเต็มใจที่จะซื้อเรื่องราว Uber ที่รั้นที่นี่ เมื่อเห็นข้อตกลงเหล่านี้ทั้งหมดในอนาคตของ Uber ก็มีกระแสเงินทุนอีกประการหนึ่งที่นักลงทุนควรคำนึงถึง

ในช่วงเดือนที่ผ่านมาเพียงอย่างเดียวดอกเบี้ยระยะสั้นของ Uber ลดลงมากถึง 31.3%การล่มสลายที่ชี้ไปที่การยอมจำนนเนื่องจากผู้ขายระยะสั้นตระหนักถึงการมองโลกในแง่ดีและโมเมนตัมนี้ไม่มีร่องรอยของการชะลอตัวลงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

โพสต์ต้นฉบับ